江苏
2025年10月3日正式宣布深圳直飞印尼美娜多国际航线开通，该航线由印尼翎亚航空使用国产C909执飞，这是国产客机首次在深圳执行国际航线任务。
深圳机场昨天凌晨天都还没亮，C909机身那个涂装挺好看，轮胎下面就是跑道的水印，机舱门口工作人员走来走去，后面还有一排车灯亮着，印尼翎亚航空的制服跟咱们国产飞机的标识站在一起，这趟是飞美娜多的。
深圳头一回用国产客机飞国际航线，这片夜空底下，总算有了中国自己造的飞机身影，从深圳直接就到印尼美娜多，听着就挺方便。
一周飞三趟，美娜多那边是周二、四、六飞过来，到深圳正好是凌晨，咱们这边回去就是周三、五、日，印尼翎亚航空算是C909第一个国外的买家，他们机队里已经有五架咱们的飞机了，机场柜台那边都挂上了新牌子，旅客们排着队，首航仪式搞得也挺像样，拍照的拉横幅的都有，听现场的人说感觉不错，飞机飞得也挺稳。
美娜多那个地方可不一般，是北苏拉威西省的，玩潜水的人都知道，世界顶级的潜水地，什么布纳肯海洋国家公园，底下全是五颜六色的珊瑚，还有托莫洪火山口，景色特别好，现在从深圳走，直接就到海岛了，发个朋友圈都不用再转机。
今年正好是中国和印尼建交75周年，选这个时间点开通航线，也挺有意思的，翎亚航空的副主席李耀民说，这就是两国合作的一个例子，深圳这边动作也快，前一天才刚开了直飞越南岘港的线，现在飞东南亚的城市一下子就有22个了，四个小时能飞到的地方又多了一圈。
C909这飞机，咱们自己设计的，也是按国际标准来的，现在已经交了一百多架，飞了七百多条航线，运送的旅客都超过两千四百万了，现在飞出国门，机身上写着中国制造，也算是亮了个相，深圳机场现在每天人来人往，国产客机起起落落也越来越常见，五月份C919才开始飞深圳到上海，现在C909又飞国际线了，航点越来越多，航空工业也一直在往前走。
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