从700米“断头路”到直通虹桥枢纽,长宁有着百年历史的仙霞路如何在城市化的发展进程中“一延再延”?今天,“宁宁”再次请到了“老长宁”姚志康老师,带你一起走进仙霞路的发展故事。
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20世纪80年代初古北路上的永安公墓遗址牌坊,现为与仙霞路交会口地段
仙霞路始筑于1925年,原名佑尼干路。与同年辟筑的大西路(延安西路)对接,向西与古北路形成“丁”字交叉,全长700多米。1943年更名仙霞路。20世纪80年代以前的仙霞路是一条断头路,断头处是永安公墓遗址。
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仙霞路南的马家角
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仙霞路南的程家宅
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仙霞路北的天山一村
是什么机缘让断头路成为一条跨区境的骨干道呢?故事还得从头说起——
1956年后,这条不起眼的仙霞路成了城乡分界线,路南是上海县新泾人民公社延安大队的农田和村宅。路北是长宁区,有联建新村、天山一村和天山二村,还有一个天山果园。1987年果园改造成儿童交通公园。
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20世纪80年代之前长宁区与上海县地处城乡接壤
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仙霞路遵义路口的上海儿童交通公园
(区地名办提供)
1982年,在改革大潮的推动下,长宁区城市化进程的步伐加快。与虹桥开发区同步建设的长宁区四大片住宅,分别是虹桥新村、仙霞新村、程桥新村和新泾新村。
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伊犁路以东的虹桥新村
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虹桥路北侧的程桥一村
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20世纪80年代末住宅建设逼近新泾乡曙光村
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20世纪80年代末,仙霞路南侧虹古大队社员采摘豇豆,背景住宅建设工地,城市化迫近(新泾镇提供)
要建设仙霞新村,必须打通仙霞路的“断头”。向西延伸的“第一延”势在必行。和筑路同步开建的是上海工程技术大学。
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1986年建设中的仙霞新村
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工技大前身交大机电分校办在遵义中学校舍
工技大的前身是交大机电分校,借用遵义中学的校舍。1988年,随着上海工程技术大学和仙霞新村落成,从古北路至威宁路的仙霞路“第一延”竣工。
1992年7月,新泾镇从上海县划入长宁区,城区建设继续向西推进。
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威宁路以西的曙光村农宅和农田
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1996年仙霞路延伸工程竣工通车
仙霞路“第二延”于1994年启动,分两段进行。第一段是威宁路至哈密路的延伸段;第二段是建设新泾港大桥,桥面就是仙霞西路开端,直抵协和路。“第二延”1996年12月竣工通车。
1997年3月,上海外环线建设启动,“第三延”工程紧随其后,1998年竣工。
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仙霞西路跨外环线大桥
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20世纪90年代绥宁村地界,今仙霞西路新泾北苑原址
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仙霞西路越过绥宁路进入地道
“第三延”仙霞西路跨越外环线,延伸至虹桥机场东侧的绥宁路。“第四延”和“第三延”之间相隔十年。2008年虹桥交通枢纽配套路网建设启动。“第四延”从新辟的迎乐路开始,跨过许浦港桥后进入地道,地下横穿虹桥机场,至机场外的七莘路,与宁虹路对接。2010年3月建成通车。至此,3.63公里的仙霞路+3.23公里的仙霞西路+1.04公里的机场地道,仙霞路含仙霞西路全长7.9公里,丈量着都市的扩张。
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仙霞西路进入机场的地道入口
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仙霞西路与宁虹路连接
1983年,长宁区境面积13.13平方公里,随着仙霞新村等四大片住宅建设,区境面积增至28.82平方公里。
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仙霞路以南中环线鸟瞰
1992年新泾乡划入长宁版图,增至37.97平方公里。仙霞路含西路,节节向西延伸。成为一条纾解虹桥交通枢纽交通压力的跨区境骨干道。
关于仙霞路,
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图片由姚志康、张凤歧提供
撰稿:姚志康
视频:周若尘
编辑:何郁柠、毕扬静
责编:王 博
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