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9月30日,自然资源部办公厅印发《关于新建阜阳至黄冈铁路(湖北段)项目建设用地预审意见的函》(自然资办函〔2025〕2263号),京港高铁阜阳至黄冈(湖北)段建设用地预审正式获自然资源部批复,为项目可研批复和全面开工建设奠定了基础。
本项目属于国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港(台)高速铁路通道的重要组成部分,项目实施后对服务中部地区高质量发展等国家战略,加快形成新发展格局;促进贯通京港(台)铁路,完善铁路网布局;提高京九铁路通道运输能力以及运输质量;巩固大别山区集中连片特困地区脱贫攻坚成果,促进红色基因传承与红色旅游发展,助推大别山乡村振兴等具有重要意义。
本项目为新建铁路工程项目,湖北省境内全长128.54公里,建设内容为:路基工程40.62公里、桥梁工程66.735公里、隧道工程10.457公里、车站4座(新洲东站、红安东站、麻城西站、黄州站)、牵引变电所1处、分区所2处、AT所3处。
项目湖北段总投资231.0951亿元。建设标准采用正线设计时速350公里/小时,麻城西联络线设计时速160公里/小时,黄梅南联络线设计时速250公里/小时。
各车站拟建规模:红安东站为2台4线,麻城西、新洲东、黄州为2台6线。
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SOURCE | 来源:铁路建设规划
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