小米汽车 "自己开走" 真相来了!不是灵异事件,竟是手机闹的乌龙
国庆前山东威海那位小米车主的经历真吓一跳!9 月 30 号他把车停在店门口,自己和同伴在屋里待着,监控突然拍到车自己启动往前溜,俩人赶紧冲出去拦住,幸好没出事。
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车主立马晒监控维权,说全程没人碰车,手机就搁桌上没解锁,更没开 APP 操作,还强调小米远程启动得 "登录 - 开蓝牙 - APP 确认" 三重验证,咋可能误触?这视频一出来,# 小米汽车突然自己开走# 话题直接冲上热搜,阅读量破 6500 万,网友都炸了锅。
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当时不少人猜是系统出问题,毕竟小米 SU7 之前出过自动泊车 BUG 撞墙的事,去年 11 月还有 70 多辆 SU7 因为泊车功能故障剐蹭,后来官方都承认是系统问题了,今年 1 月还因此召回过 3.1 万辆车。有人说是不是信号干扰,也有人吐槽 "没人也能开走,安全机制太拉胯",对比特斯拉要踩刹车才挂挡,确实让人没安全感。
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这事儿闹到 10 月中旬,小米终于拿出实锤了。征得车主同意后调了车辆日志和两部授权手机的记录,发现这车绑了女车主的 iPhone 16 Pro 和男车主的 iPhone 15 Pro Max。事发时,男车主的手机刚好发了 RPA 遥控泊车指令,激活了直线移车功能,车辆日志和手机操作记录的时间、指令全对上了。
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更关键的是,车主自己发的监控里,车的蓝色 "APA 自动泊车辅助" 灯是亮着的,这本来就是遥控移车的状态,只是当时没人留意这个细节。说白了就是俩车主没沟通好,估计是男车主那边不小心操作了,自己还没察觉,才闹了这出误会。
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不过话说回来,这事儿也暴露了问题。就算是误操作,没人在驾驶位就能启动移车,确实让人捏把汗。之前小米 SU7 就因为智驾问题召回过,还有车主反映高速上智驾突然误识别降速被追尾,倒车雷达关键时刻不报警的情况也时有发生。这次虽然是乌龙,但也给所有智能车企提了醒,安全验证还得再加道锁。
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现在真相大白,既不是车辆故障,也不是有人搞恶作剧,就是手机远程控制的误会。但网友的担心也合理,智能车功能再强,安全兜底得做好。比如能不能加个 "驾驶位无人不启动" 的限制,或者远程操作前多道确认步骤?毕竟技术再炫,也得让人用着踏实。
最后给大家提个醒,家里有多人事先绑定车辆的,操作前最好互相说一声。要是真遇到类似问题,先把监控、行车记录拍下来存好,再找厂家要后台日志,有证据才能说清事儿。智能车时代,方便是方便,但这些小细节确实得多留意!
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