半两财经｜“金九”成色符合预期！国内多家车企9月销量创新高

进入10月份，国内各车企陆续晒出9月新能源汽车销量，多个品牌创下新高。比如上汽通用五菱新能源首破10万大关；零跑首破6万继续领跑造车新势力排行榜；小米、小鹏月销突破4万辆。9月比亚迪新能源汽车销量为39.63万辆，却首次出现同比下降。

10月1日晚，比亚迪发布产销数据显示，9月新能源汽车销量为39.63万辆，同比下降5.52%。其中，乘用车销售39.31万辆。这也是比亚迪年内首次出现同比下降。产销数据显示，之所以出现下降主要是因为插混车型的销量下降导致。9月，比亚迪插混车型的销量为18.80万辆，同比下降25.58%；纯电车型的销量为20.51万辆，同比上涨24.31%。

数据还显示，今年1月至9月，比亚迪累计销量为326.01万辆，累计同比增长18.64%。

海外表现方面，9月比亚迪出口新能源汽车合计71256辆。据公开数据信息显示，比亚迪海外月度销量在今年6月创新高后增速开始放缓，9月的海外销量仅高于1月、2月。

比亚迪在2025年半年报中曾提到，公司海外业务的定价实现高举高打，更高的盈利能力，使海外业务成为持续高速高质增长的新引擎。

相比之下，多个造车新势力的9月“成绩单”创了新高。零跑9月交付6.67万辆，月度交付量首次超6万辆，领跑新势力排行榜。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“这不仅是零跑的全新里程碑，更刷新了中国造车新势力的月销量纪录。”

紧随其后的造车新势力是小鹏汽车，9月，小鹏汽车共交付新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量突破4万辆，创下历史新高。

北京车企小米汽车的9月交付量更是首次超过4万辆，创下品牌交付以来的历史新高。

专注于纯电汽车生产的蔚来汽车，9月交付量达34749辆，同比增长64.06%，环比增长11%，创下品牌单月交付新纪录。蔚来创始人李斌曾在发布半年报时提出，希望Q4能做到15万辆的交付。如果目标达成，也意味着蔚来今年将有望达到100万辆的目标，成为继零跑后第三个冲进“百万俱乐部”的新势力造车企业。

首个冲进“百万俱乐部”的理想汽车，9月交付新车33951辆，环比增长19.01%。截至2025年9月30日，理想汽车历史累计交付量为1431021辆。

乘联会发文表示，9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情释放。

中国汽车流通协会认为，总体来看，“金九”成色基本符合预期。地方秋季车展密集举办叠加各地促消费政策持续发力，有效带动9月下半月订单及销量显著提升。综合预测，9月乘用车终端销量预计约为220万辆。

协会预判，10月汽车市场预期呈现“高开平走”格局。在传统“金九银十”旺季规律及多地延续补贴政策的支撑下，叠加国庆中秋双节引流效应与密集车展活动，市场客流及销量将迎来有力提振。假期集客效应显著、出游购车需求集中释放，叠加经销商年底冲量促销活动，有望支撑全月销量实现温和回升。

文/北京青年报记者 宋霞

编辑/刘忠禹