北京
近日，凌晨两点，夜色正浓，哲里木火车站内却灯火通明。站场股道旁，中铁电气化集团运管公司呼和浩特公司大板供电维管段百余名牵引供电专业接触网作业人员整装待发，准备利用宝贵的“天窗点”，对车站接触网设备进行大规模集中修作业。
哲里木站地处呼和浩特局集团公司与沈阳局集团公司交界处。特殊的区位使得日常接触网检修作业计划常受跨局协调、运输组织等因素影响，导致用于设备维护检修的“天窗点”（列车运行图中预留的施工维修时间）极为稀缺。
为确保此次集中修顺利实施，大板供电维管段与通辽供电段提前协调、周密部署，充分利用运输调整窗口期，争取到这次联合“天窗”作业计划。作业现场，技术人员精准规划，安全措施严密到位。百余名接触网工分成多个作业组，借助高空作业车梯、激光测量仪等专业设备，对站场内的接触网悬挂、分段绝缘器、隔离开关等关键设备进行全面检查和调试，消除因长时间运行带来的安全隐患。
深夜里，探照灯将站场照得如同白昼，作业人员的身影在高空中有序忙碌，各环节衔接紧密、有条不紊。经过数小时的紧张奋战，集中修任务圆满完成，有效提升了哲里木站接触网设备的稳定性。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 迪帅）
来源：工人日报客户端
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