30万级SUV又添一员猛将 搭载天神之眼B 云辇-A 腾势N8L新车解读

【太平洋汽车 新车频道】前段时间，腾势（参数丨图片）刚刚发布了自家的30万级别SUV车型——腾势N8L，很明显它的竞争对手就是理想i8、L8、问界M7、M8以及蔚来ES8等车型，各家主机厂今年在30万级市场争的不可开交，谁都想拿出一款产品通杀全局，接下来我们就来看看腾势N8L（询底价|查参配）到底能否在竞争如此激烈的环境中拼出属于自己的一番天地。

外观设计层面，腾势N8L延续了家族化设计语言，并且蕴含东方文化，整车设计简约的同时也强调凌厉，以简洁大气的线条勾勒出车身轮廓，并融合了科技感与豪华感，在拥有独到审美风格的同时也增加了视觉上的辨识度。

在前脸造型设计方面则是吸取了东方建筑的灵感，藏了一个繁体字"門"的设计元素，并且采用了对称的设计风格，保留了庄重的仪式感的同时，也为整车增加了不小的体量感。

灯组造型也是整个前脸设计最为创新的一点，新车采用了"双翼"设计，顾名思义，其造型如展翼一般，并且灯腔内部也经过精心的设计，采用矩阵式光学结构，形成如羽片般精致排列的光学纹理。在点亮瞬间，光影由内向外层层递进，很好的将东方古典工艺与科技结合起来。

侧面来看，整个车采用了悬浮式车顶设计，轮廓方正大气，腰线一气呵成，并且用大量的曲面变化来代替线条变化，更能体现出整车飘逸灵动的感觉，腾势N8L车身长宽高尺寸为5200mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，定位于中大型SUV车型。

在细节层面则是采用了纯平车门+隐藏式水切设计，隐藏式外水切被隐藏在车门内部与玻璃面保持密封，不光能够使得外观设计更加高级、简洁，更能高减小风阻，让整车的NVH得到一定的保证。

门把手也为隐藏式设计，同时车门采用电吸门加电解门，并支持手势开门。这一点做的不错，既有科技感，又有高级感。

车漆颜色方面，腾势N8L提供了典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨，六种车色可供选择，在材料工艺层面则是采用了BASF高端清漆以及水性工艺，能够让漆面看起来更具有光泽感，这也是提升整车质感的一部分。

尾部设计层面则是与前脸相呼应，整个设计浑然一体，强调整体感，简洁中饱含力量感。这种简约的型面设计也能体现出整车充足的气场。

同样，尾灯设计也是极有讲究的，采用天际峦影矩阵光辉尾灯：尾灯点亮时上方的横向线条如地平线，灯腔内部则是有着六边形图案若隐若现，这也象征着旅途中的层峦叠嶂。

在内饰方面，则是延续了腾势家族的优雅之势设计语言，和之前的N9车型设计类似，方向盘则是采用了全新设计的两辐方向盘，值得注意的是，为了让内饰看起来独具质感，木纹与仪表台无缝融合，细腻精确，营造出简洁有力的断面感，进一步提升整体的豪华氛围。并且有云锦米、金山棕、铂檀灰三种内饰颜色可供选择。

除了设计，内饰部分在材料方面也是颇为讲究，内饰采用大面积皮革材料包裹，面积高达31.8㎡， 顶棚采用针织绒面材质，在提升豪华感和品质感还具有一定的吸音降噪功能，为用户创造更加安静、舒适的乘坐环境。

座椅方面则是采用了云梄座椅，共有10层工艺叠加，表层采用亲肤面料。前排座椅均支持通风加热按摩，主驾支持主动侧翼调节，副驾则是提供了零重力座椅，能够提供均匀而全面的支撑。同时前排支持双50W风冷快充。

二排同样支持通风加热按摩功能，其中二排右侧座椅提供了电动女王腿托，另外二排还标配了双桌板，方便用餐、办公、学习等需求。二排中间过道位置宽度则是达到了277mm，车内高度也达到了1.3米，方便儿童自由穿行。

三排座椅也不含糊，不仅支持加热功能，座椅前后和靠背都可以进行电动调节，让第三排乘客能找到适合自己的坐姿。

腾势N8L拥有多变的座椅模式，一键切换前排大床、满员舒享、四人舒享、满员满载四大座椅模式，此外，还支持后备箱拓展、一键复位等自定义模式。

座舱方面，腾势N8L包括50英寸AR-HUD、13.2寸仪表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副驾拓展屏、17.3寸后座舱娱乐屏及流媒体内后视镜。并配备了4nm制程芯片，降低功耗的同时提升整体的性能，为用户带来更智能的体验。在智能化方面，语音交互能够识别10种方言识别，甚至还有AI语音角色扮演，除此之外，AI智能体可以操纵 大众点评、微信等用软件。在座舱手车交互方面能够实现，市面上主流品牌手机手机屏镜像到车机、手机应用在车中使用、应用接续等。

动力方面，则是采用了2.0T发动机+EHS电混系统：其中2.0T发动机最大功率152kW，前驱动电机最大功率200kW，后双驱动电机功率均为180kW，电机系统综合最大功率560kW，零百加速时间为3.9秒，发动机热效率高达44.13%。电池容量为46.992千瓦时，WLTC纯电续航里程为170km。30-80%快充时间仅19min，综合续航1300km。

底盘方面则是采用了云辇-A以及易三方等技术，首先来说云辇-A，能够适时调整悬架刚度与阻尼，减小车身侧倾，降低侧翻风险。除此之外，还能够通过传感器扫描前方路面情况，当发现路面出现颠簸起伏，就会提前通知悬架系统根据不同路况提前主动调节悬架状态，减少车身振动，提高舒适性。

易三方则是能够实现后轮双电机独立转向技术、能够实现，极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等功能，还能够实现，高速爆胎稳定控制，减小二次事故的发生。另外，在底盘稳定性方面也能够以210km/h的时速通过鱼钩测试

在辅助驾驶系统方面腾势N8L搭载神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），硬件方面配备5个毫米波雷达、12个摄像头和1激光雷达，能够实现 城市、高快领航辅助、收费站通行、泊车辅助等功能，

编辑点评

腾势N8L在产品点方面可谓是面面俱到，以家庭需求为核心，首先保证全车乘客乘坐的空间以及舒适性，所以在舒适性配置方面应有尽有，除此之外，还有着云辇-A、天神之眼B以及易三方等技术加持，也能够带来更加先进的体验。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）