希腊掀起全国大罢工，各行各业抗议13小时工作制

当地时间10月1日（周三），希腊全国范围内爆发大规模罢工，火车、渡轮、出租车等公共交通全面停运，数千名劳动者聚集雅典议会大厦前抗议，反对希腊拟推行的劳动改革及延长工时计划。

据路透社、法新社证实，此次罢工由希腊最大私营业工会GSEE与公共部门工会ADEDY联合发起，教师、海员、医护人员、公务员等多行业从业者参与，雅典、塞萨洛尼基等主要城市均出现抗议活动。

罢工现场

周三当天清晨起，希腊交通系统率先停摆。雅典市中心的火车站无一列列车发车，比雷埃夫斯港的渡轮全部锚定在码头，街头难寻出租车身影。

上午10时许，来自各行各业的抗议者手持标语、高呼口号，从雅典不同区域向议会大厦集结，队伍中既有20多岁的年轻售货员，也有近60岁的建筑工人。

希腊警方数据显示，雅典与塞萨洛尼基两地的抗议人数超8000人，其他城市也有规模不等的抗议活动。

除交通行业外，教育、医疗系统也受罢工影响。雅典多所学校停课，部分医院仅保留急诊服务，公务员则暂停处理日常政务，全力参与抗议。

单日工时拟扩至13小时

根据希腊拟推出的劳动改革法案，该法案允许雇主在“特殊情况下”要求员工每日工作长达13小时，远超现行8小时上限。

希腊方面强调，该措施为“例外性”安排，每年最多适用37天，且须员工同意并支付40%加班费，但工会方面强烈反对。

GSEE工会在罢工声明中表示：“这是一份摧毁劳动者权益的‘怪物法案’。法案将严重威胁劳动者健康与安全，彻底打破工作与生活的平衡。”

建筑工人工会成员帕纳约蒂斯·加卡斯接受法新社采访时说：“加班导致的疲劳已成为工伤主因，我们行业已记录20起工伤，几乎都与过度劳累有关，现在还要延长工时，简直是拿生命开玩笑。”

雅典美发师工会成员诺蒂斯·斯库拉斯也对法案背后的逻辑提出质疑：“老板们想靠延长工时多赚钱，可我们的私人生活怎么办？工资没涨多少，工作时间倒要翻倍，这合理吗？”

24岁的售货员迪米特拉表示：“我们不是机器人，不能被无限压榨。这项法案是对基本人权的侵犯。”

多名教师和医护人员也强调，过度工作将直接影响教育与医疗服务质量。

希腊方面回应

面对大规模抗议，希腊总理米佐塔基斯回应称：“法案旨在给予雇主与员工更多选择自由，很多年轻人打两份工，就是想多工作多赚钱，我们不该限制这种需求。”

劳工部长尼基·凯拉米奥斯在接受Mega电视台采访中强调，13小时工时规定绝非普遍适用，而是仅限特殊情况，且有严格限制。

凯拉米奥斯说：“法案一年最多适用37天、必须经员工书面同意、加班时段工资需上浮40%。这是为了应对部分行业的季节性需求，不会成为常态。”

经济背景

希腊目前已从债务危机中逐步恢复，欧盟委员会数据显示去年经济增速达2.3%，失业率也持续下降，但低工资、高物价仍是劳动者面临的主要困境。

希腊最低工资标准为每月880欧元（约合人民币7300元），即便较此前有所上调，仍难以覆盖上涨的生活成本。

希腊劳动者的工作时长也就处于欧盟高位。Eurostat的统计数据显示，希腊人平均每周工作39.8小时，远超欧盟35.8小时的平均水平。

旅游旺季时，餐馆服务员、厨师等岗位经常出现“连轴转、无周休” 的情况。而此次法案若通过，将加剧这一现状。