当地时间10月1日(周三),希腊全国范围内爆发大规模罢工,火车、渡轮、出租车等公共交通全面停运,数千名劳动者聚集雅典议会大厦前抗议,反对希腊拟推行的劳动改革及延长工时计划。
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据路透社、法新社证实,此次罢工由希腊最大私营业工会GSEE与公共部门工会ADEDY联合发起,教师、海员、医护人员、公务员等多行业从业者参与,雅典、塞萨洛尼基等主要城市均出现抗议活动。
罢工现场
周三当天清晨起,希腊交通系统率先停摆。雅典市中心的火车站无一列列车发车,比雷埃夫斯港的渡轮全部锚定在码头,街头难寻出租车身影。
上午10时许,来自各行各业的抗议者手持标语、高呼口号,从雅典不同区域向议会大厦集结,队伍中既有20多岁的年轻售货员,也有近60岁的建筑工人。
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希腊警方数据显示,雅典与塞萨洛尼基两地的抗议人数超8000人,其他城市也有规模不等的抗议活动。
除交通行业外,教育、医疗系统也受罢工影响。雅典多所学校停课,部分医院仅保留急诊服务,公务员则暂停处理日常政务,全力参与抗议。
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单日工时拟扩至13小时
根据希腊拟推出的劳动改革法案,该法案允许雇主在“特殊情况下”要求员工每日工作长达13小时,远超现行8小时上限。
希腊方面强调,该措施为“例外性”安排,每年最多适用37天,且须员工同意并支付40%加班费,但工会方面强烈反对。
GSEE工会在罢工声明中表示:“这是一份摧毁劳动者权益的‘怪物法案’。法案将严重威胁劳动者健康与安全,彻底打破工作与生活的平衡。”
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建筑工人工会成员帕纳约蒂斯·加卡斯接受法新社采访时说:“加班导致的疲劳已成为工伤主因,我们行业已记录20起工伤,几乎都与过度劳累有关,现在还要延长工时,简直是拿生命开玩笑。”
雅典美发师工会成员诺蒂斯·斯库拉斯也对法案背后的逻辑提出质疑:“老板们想靠延长工时多赚钱,可我们的私人生活怎么办?工资没涨多少,工作时间倒要翻倍,这合理吗?”
24岁的售货员迪米特拉表示:“我们不是机器人,不能被无限压榨。这项法案是对基本人权的侵犯。”
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多名教师和医护人员也强调,过度工作将直接影响教育与医疗服务质量。
希腊方面回应
面对大规模抗议,希腊总理米佐塔基斯回应称:“法案旨在给予雇主与员工更多选择自由,很多年轻人打两份工,就是想多工作多赚钱,我们不该限制这种需求。”
劳工部长尼基·凯拉米奥斯在接受Mega电视台采访中强调,13小时工时规定绝非普遍适用,而是仅限特殊情况,且有严格限制。
凯拉米奥斯说:“法案一年最多适用37天、必须经员工书面同意、加班时段工资需上浮40%。这是为了应对部分行业的季节性需求,不会成为常态。”
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经济背景
希腊目前已从债务危机中逐步恢复,欧盟委员会数据显示去年经济增速达2.3%,失业率也持续下降,但低工资、高物价仍是劳动者面临的主要困境。
希腊最低工资标准为每月880欧元(约合人民币7300元),即便较此前有所上调,仍难以覆盖上涨的生活成本。
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希腊劳动者的工作时长也就处于欧盟高位。Eurostat的统计数据显示,希腊人平均每周工作39.8小时,远超欧盟35.8小时的平均水平。
旅游旺季时,餐馆服务员、厨师等岗位经常出现“连轴转、无周休” 的情况。而此次法案若通过,将加剧这一现状。
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