(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
近日,第18号台风“桦加沙”强势袭击广东沿海地区,给广州航标处辖区水上航海保障设施带来严重冲击。据初步统计,江门水域内多座航标出现从几百米到几十公里不同程度位移,其中台山电厂附近水域航标受损情况最为严重,9座航标移位、2座损毁,导致台山电厂进港专用航道临时中断,影响船舶进出港安全。航标移位后不仅会误导船舶航行,原有航道也缺乏正确指引。据了解,该航道是电厂进出港煤船的核心运输通道,直接影响电厂机组原料供应,关乎地区能源稳定保障,应急处置工作刻不容缓。
开通临时通道 保障船舶按期进港
面对航道中断的紧急情况,广州航标处立即启动应急响应预案,迅速进入应急反应状态。为最大程度降低航道中断对船舶进港的影响,我处加强多方协同,一方面与上级机关、海事部门沟通协调,紧急发布航标动态;另一方面依托专业技术手段,快速设置11座AIS虚拟航标,构建起海上临时通航通道。通过这一系列应急举措,有效保障煤船优先进港,为电厂发电原料供应争取宝贵时间,缓解地区能源供应压力。9月26日,海巡1701航标作业船启航奔赴台山电厂开展航标修复作业。
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“海巡1701”迎着风浪作业 广州航标处胡梓浩摄
现场全面排查 掌握航标受损详情
在台风影响期间,广州航标处主动作为,充分利用遥测系统对辖区航标进行全时段动态监测,实时捕捉航标移位、信号中断等关键信息,为台风后的修复工作积累第一手资料;台风影响基本消退后,迅速安排海巡1701船以及江门航标管理站人员赶赴现场电厂水域,对受损航标进行逐一排查修复。经现场细致勘查确认,台山电厂水域9座航标移位、2座损毁,同时部分岸标存在效能失常、太阳能供电板受损、雷达应答器故障等问题。
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灯浮标吊放 广州航标处胡梓浩摄
科学分步处置 高效完成航标修复
为确保修复工作有序高效推进,广州航标处按照“周密准备、科学实施、精准修复”的工作思路,提前准备应急复光器材,与航标作业船保持密切沟通,就锚链、浮体等应急物资清点核对;其次,结合遥测数据与现场勘查结果,针对航标移位、布设、损毁情况,科学制定航标作业方案。作业过程中,工作人员克服海面残留涌浪、作业空间有限等困难,按照“先复位、后回收”、“先水标、后岸标”的步骤科学有序实施航标修复作业。经过连续奋战,台山电厂水域所有受损航标均完成修复,航标实现位置准确、灯质正常,涂色鲜明、结构良好,满足通航安全要求,航道恢复情况通报海事部门和台山电厂,撤除虚拟AIS航标,发布航标动态。
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此次应急修复工作,广州航标处以“时时放心不下”的责任感和“事事紧抓不放”的执行力,在较短时间内恢复了台山电厂进港航道的航标效能,有效保障了进出港煤船正常航行,彰显了航海保障部门“保通航、保安全、保民生”的责任担当。接下来,广州航标处将持续关注台风过境后辖区航标运行情况,陆续完成其余受损航标故障修复工作,坚决守住海上通航安全防线,慎终如始守护一方水上安澜。
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