原创 | 星塔燃油版5.28万起售！长安跨越“双星”发布，重构物流新体验

【商用车新网原创】

星塔，星是希望，塔是靠山。

跨越星光，星是希望，光是陪伴。

2025年9月29日，以“跨越双星，智享未来”为主题的长安跨越新品发布会在广州举行。

发布会上，长安跨越聚焦行业痛点，全新推出“星塔”“跨越星光”两款重磅产品，进军小卡与VAN系车型市场。两款产品凭借出色的性能表现、贴心的价格政策，以及对“人、车、货”场景的重构能力，迅速引发行业广泛关注，更以商用车原生纯电平台重构物流运营成本，为物流用户带来了“降本增效”新选择。

“双星”齐发

原生纯电平台赋能 重构物流场景体验

此次发布的“星塔”与“跨越星光”，均诞生于长安跨越首款商用车原生纯电平台，基于专为商用车研发的“金牛”“山河”架构打造，产品覆盖物流、出行、专用三大领域，可精准匹配城配、快递、冷链等多元作业场景，既在核心参数上实现突破，更在用户驾乘与运营“体面感”上全面升级。

星塔：宽体舒适旗舰小卡，多场景运输“全能手”

作为宽体舒适旗舰小卡，“星塔”聚焦城乡重货、跨城运输等核心场景，以“更舒适、拉得多、省得多、更安全、更省心”五大优势直击用户痛点。

在产品配置上，“星塔”提供高度灵活的定制化选择：底盘平台支持单轮、双轮按需适配，满足不同载重需求；覆盖燃油、纯电多种动力类型。其中，燃油车型含1.6L、2.0L两种排量，纯电版搭载亿纬、宁德时代主流电池，续航里程覆盖320~475km，可适配从短途城配到中长途跨城的全场景运输。

核心性能层面，“星塔”的空间优势与节能优势尤为突出，且均指向用户降本增效的核心诉求。空间方面，其采用1.8米宽体驾驶室，内部横向空间达1480mm，驾乘人员可轻松舒展肢体，长途驾驶不易疲劳；货箱尺寸为3.8×1.85米，轻松放平2个1.8米的床垫；845mm超低货台，远低于行业平均水平，大大提升装卸效率。

能耗控制上，“星塔”燃油版整车油耗较竞品降低10%~14%；新能源版综合电耗低至18.5kWh，做到同级别行业最低，且搭载2C快充电池，电量从20%补能至80%仅需18分钟，相当于“喝杯茶的时间就能补满半天运输电量”，大幅缓解运营中的“补能焦虑”。

跨越星光：VAN系标杆产品，城配物流“效率利器”

“跨越星光”定位VAN系车型市场，分为客运版与货运版，主打城市物流及城郊短途运输场景，尤其适配快递、商超配送等高频装卸需求。

在续航与装载能力上，“跨越星光”表现亮眼，同样搭载亿纬、宁德时代电池，续航里程覆盖305~470km，满足单日城配“往返无补能”需求；货运版货箱容积达8立方米，得舱率高达41%。

为进一步提升装卸效率，“跨越星光”在设计上深度贴合城配场景：1200mm宽侧滑门+270°双开尾门组合，搭配1385mm宽内部通道，叉车可直接从侧方或后方进出货箱，无需人工二次搬运，大大提升装卸效率。

补能与能耗方面，“跨越星光”采用“汇川高效扁线电机+宁德天行2C超充”黄金组合，补能效率与星塔持平，即20%~80%电量仅需18分钟，且百公里电耗低至13.95kWh，按城配日均行驶200公里、电价0.6元/kWh计算，单日电费仅需16.7元，成本优势十分明显。

另外值得一提的是，“星塔”与“跨越星光”均搭载智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道偏离预警等功能，将乘用车级的智能体验融入商用车场景，兼顾运营效率与驾乘舒适性，打破了“商用车只重实用、不重智能”的传统认知。

价格诚意拉满

星塔燃油版5.28万起售+限时豪礼

作为生产资料，商用车的购车成本与使用成本是用户核心关切点。此次长安跨越以“诚意定价+重磅权益”组合，切实降低用户入门门槛，让“高配置”不再等同于“高价格”。

先来看“星塔”系列，星塔燃油版起售价最低52800元，同时可享受综合权益最高4万元的8重豪礼；新能源版起售价88800元，可享受价值17880元限时享的9重豪礼和价值25000元的现金大奖。

再来看“跨越星光”，3座货运版，销售价格77900元起，客运版分为7座和9座多功能布局，售价79900元起。产品上市初期，可享受价值16880元的包括现金优享、终身质保、保养加码等在内的8重先享豪礼。

目前用户可通过长安跨越官方热线电话、长安跨越官方小程序和全国超2000家线下销售服务网点三大渠道锁定权益。

锚定未来

2030年剑指全球30万辆

从平台架构到场景适配，从能源选择到智能体验，此次“双星”发布，均围绕“物流用户降本增效”核心需求展开，因此，这次发布并非简单的产品迭代，而是长安跨越对商用车市场的一次“全面重构”。

从当前市场表现来看，长安跨越已为长期目标奠定坚实基础：2025年1~8月，企业销量达10.6万辆，全年销量有望突破17.5万辆，其中新能源车型占比跃升至16%，成为企业增长的核心动力。

面向未来，长安跨越将牢牢紧扣“电动化、智能化、国际化”主线，立志成为“低碳智能城镇物流专家”。根据企业规划，2030年将实现四大核心目标：全球销量突破30万辆、新能源车型占比突破50%、海外市场贡献20%销量，营收突破200亿元。到2035年，将跻身全球商用车品牌第一梯队，推动中国商用车技术与标准走向世界。

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