9月30日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(股票代码:02889.HK)在香港联合交易所主板正式挂牌,成为港股市场首家纯粹聚焦智能座舱赛道的上市公司。
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上市首日,公司开盘价135港元/股,较102.23港元的发行价上涨32%,截至收盘涨幅扩大至53.58%,报收157港元,总市值突破235亿港元。
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此次博泰车联全球发售1043.69万股H股(绿鞋前),募资净额约9.19亿港元。其中30%将用于扩大产品组合与技术研发,30%投向生产及测试验证能力提升,20%用于销售网络拓展,剩余资金分别用于战略投资及营运资金补充。值得关注的是,公司引入地平线旗下Horizon Together等三家基石投资者,合计认购4.659亿港元股份,占全球发售规模的43.67%,彰显产业资本对其价值的认可。
作为国内少数具备“软硬件+云端”全栈能力的科技企业,博泰车联在智能座舱领域构建了显著优势。截至2024年底,其搭载高通第四代骁龙8295芯片的高端智能座舱解决方案定点数量居国内供应商首位,并与高通深化合作开发搭载骁龙至尊版8397芯片的新一代方案。下游方面,公司已深度绑定国内前五大OEM中的三家,并进入保时捷等国际豪华品牌供应链。
财务数据显示,公司近年营收保持高速增长,2022年至2024年营收从12.18亿元增至25.57亿元,年复合增长率达44.9%;2025年前5个月营收7.54亿元,同比再增34.4%。技术储备上,截至2024年底,其智能座舱相关发明专利数量在国内供应商中排名第一,两项核心技术获认定达国际先进水平。
博泰车联董事长应宜伦在上市仪式上表示,将依托上市契机深化“洞察、创新、整合”发展基因,推动汽车向智能移动空间演进。此次上市恰逢八部门推进智能网联汽车准入试点的政策窗口,业内认为,作为赛道龙头企业,其资本化进程将为智能座舱行业发展提供重要参考。
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