限时售价45.59万元起，新一代豪华旗舰SUV极氪9X正式上市

9月29日晚，极氪旗下全球超豪华SUV新旗舰极氪9X正式上市，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四个版型，分别46.59万元、48.59万元、55.99万元、59.99万元起售，极氪也为车主提供了1万元的超级置换权益，极氪9X的实际起售价为45.59万元。

据极氪官方发布的数据，极氪9X上市13分钟，大定就突破了1万辆。

极氪是吉利集团旗下的豪华科技品牌，吉利汽车集团CEO淦家阅回顾，极氪成立四年来已实现180余项首发科技成果，并在全球40多个国家和地区开展业务，累计销量突破55万辆。其中，豪华MPV极氪009荣登2025年40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，并在多个国家市场获得豪华纯电MPV销量冠军。

极氪9X是一款全尺寸豪华SUV，与极氪009共同构成极氪的“双旗舰”。淦家阅也表示，极氪9X是“顺应用户旗舰需求升级推出的战略级新作”。

今年8月底，极氪9X在成都车展开启预售，淦家阅介绍，极氪9X预售发布以来市场反应强烈，据统计，预售用户80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的占比达到了70%以上。

另有市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，但多个海外经销商已开始加价5-10万求购国内订单。

作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域争取代际领先。

极氪自研的浩瀚超级电混SEP，S代表超级能力，E代表极致的纯电体验，P代表强悍动力，是在新能源动力技术上实现的一项重大突破。

凭借浩瀚-S架构的全栈900伏混动高压优势，和自研浩瀚超级电混，极氪9X带来了“满电快、馈电快、续航长、充电快”的极致纯电体验。

极氪9X搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，相当于三台传统V12发动机，零百加速全系3秒级，最快只需3.1秒，成为全球加速最快的旗舰SUV，最高时速更达240公里，领跑全尺寸电混SUV。

配合同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，极氪9X在电量低于20%情况下也能做到加速性能体验不变，与满电差距仅0.2秒。

极氪9X全系采用与宁德时代联合开发的900伏混动专用电池，提供两种大电池方案。全球混动领域容量最高的70度大电池，纯电续航里程达到380公里，全球插混产品中纯电续航最高；起步版本也是同级最大55度电池，CLTC纯电续航300公里。

两种电池方案均支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟，领先所有混动产品和99%的纯电车型。

此外，极氪9X还搭载了全球最高功率145千瓦增程发电机，峰值功率高于多数国网快充桩。在时速120公里高速馈电工况下，SoC从30%到80%仅需90分钟。

极氪9X首发搭载了浩瀚AI数字底盘，不仅全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，兼顾更快升降、更高离地间隙与更稳操控，还采用少数顶奢旗舰才会装备、中国品牌首发搭载的48伏主动稳定杆技术，在0.2秒内完成最高80毫米的举升，有效抑制车身晃动与侧倾，动态表现接近“零侧倾”。

浩瀚AI数字底盘首次将AI算力引入底盘域，打造定海智能中枢，实现由“事后跟随”到“提前预判”的姿态控制进化。在极限场景中，即使在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎，极氪9X依然能稳稳刹停；在越野场景中，浩瀚AI数字底盘赋予极氪9X同级最强智能全地形自适应能力，可自动识别深雪、泥地、沙地、岩石等7种特殊地形，并智能匹配专属驾驶模式。

依托超标安全标准，极氪9X以全球最强车身安全体系打造浩瀚安全盔甲。白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，搭载全球唯一“四大一体式集成安全结构”，实现同级最强41600N·m/deg车身扭转刚度，并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试，成为豪华旗舰SUV领域的安全新标杆。

在主动安全上，极氪9X同样领先。行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小实现高速动态障碍物的连续避让。配备侧碰主动抬升系统，提前0.7秒主动抬升单侧底盘，以最坚固的门槛梁承受冲击。此外，极氪9X还是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型，可在11级强风下自动保持车身稳定。

在辅助驾驶方面，极氪9X则带来了千里浩瀚H7方案和面向L3时代的千里浩瀚H9方案。

千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，同时搭载了全新的Smart AI Agent技术架构，通过多模态VLA通用场景大模型，实现了对各种复杂场景的全局推理和处理。

面对狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及“鬼探头”等城市难题，千里浩瀚H7都能够精准判断、提前预判、主动防御，让驾驶更从容安心。

千里浩瀚H9，则以行业首个双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超过1400 TOPS的算力，结合43个感知单元，以及全链路8大安全冗余，率先推出了全球首个红外AEB功能，让车辆在人眼无法辨识的浓雾环境下，依然能精准识别障碍物并及时刹停。

据介绍，未来，随着法规和配套设施的完善，千里浩瀚H9还将逐步开放涉水逃生、代客泊车、一键召唤等功能，并实现自动前往充电、洗车后回到车位等主动服务场景。

在座舱方面，极氪9X作为一款全尺寸SUV，以“通透”打造旗舰级座舱体验。

据介绍，极氪9X整车座舱面积达6.3平米，人均超过1平米，从第一排到第三排乘坐空间均为同级最大。

储物空间上，可以装8个20寸的行李箱，如果将三排放倒，后备厢空间可扩展至2148升，可以装下四套高尔夫球具和衣物背包。

极氪9X全车六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮，支撑充足且透气。主驾座椅配备了主动侧翼支撑功能，过弯时可根据车速与转向角度主动调节，减少横向晃动。

第二排则被打造成了“私人会客厅”，配备两把“独立行云座椅”，拥有超越豪华MPV的宽大坐垫、009同款海绵，以及行业首发智能腰托和22点位按摩理疗功能，可一键进入零重力座椅模式。值得一提的是，二排座椅可旋转180度与三排形成对坐模式，变成一个面对面的私人空间。

第三排则拥有最大135度躺倒角度与同级最大140毫米电动滑移行程，极氪9X还给其加上了专属独立天窗，使之通透明亮。此外，极氪9X采用一体式压铸后端铝车身与强化CD柱结构来保护碰撞安全，能承受时速105公里的追尾与侧碰冲击。

作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X也致力于为用户带来极致的视听享受。

研发团队以劳斯莱斯库里南为标杆，全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，加入同级唯一的双主动降噪技术，使车内语音清晰度在120公里时速下达到库里南92%的水准，在60公里时速通过粗糙路面二排噪音甚至比库里南还低。凭借领先表现，极氪9X成为同级唯一同时获得五项NVH权威认证的SUV。

在极致的静谧表现之上，极氪与英国皇室御用音响品牌Naim深度合作，为极氪9X联手打造全球最大功率的车载音响。它拥有3868瓦的峰值功率，32个扬声器，支持杜比全景声，采用9个环绕声道、4个天空声道、8个头枕音响及2个低音炮，让每个座位都能享受沉浸音效。

除了顶级音响，极氪9X还带来全球首创的飞翼式滑移屏。这块17英寸3K超清OLED屏由三星供应，可在二三排间电动无级滑移88厘米，并支持5档角度调节，让全车乘员都能舒适使用。

在硬件之上，极氪9X首发行业首个原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片，提供强大算力。它可通过主动智能AI桌面实现场景化推荐，为用户提供更主动、更智能的交互体验。

作为新一代的豪华旗舰SUV，极氪9X不仅凝聚了浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚安全辅助驾驶四大核心技术，更以原创豪华设计和全场景豪华体验，重新定义了新能源时代的旗舰SUV价值标杆。