谜一样的舰岛！中国12万吨核航母外形疑曝光，比福特号更先进？

福建舰成功弹射，意味着这艘中方自主研制建造的新一代“八万余吨”级航母的服役，已经是箭在弦上了。那么自然来说，关于继福建舰之后的“四号舰”的讨论，也已经越来越多。而我们大家都知道，除了在海上的三艘航母，也就是辽宁舰、山东舰和福建舰之外，中方还有一艘极为特殊的“航母”，这就是位于内陆的“水泥航母”设施。

这个“水泥航母”最大的作用之一，很有可能就是进行相应的测试和训练。所以，每当“水泥航母”出现改扩建迹象，军迷们心头都要一阵兴奋。如今，随着“水泥航母”舰岛脚手架的拆除和尾部新构造的亮相，继福建舰之后的下一代航母的轮廓，正变得愈加清晰。

这次最引人注目的变化，就是舰岛形态的彻底更新。新舰岛前半部分与福建舰高度相似，却取消了常规动力航母必备的烟囱，显示出明显的核动力特征。而后部那块“突兀”的八边形构件，一度让人困惑，这很有可能意味着未来航母在舰岛上已经有了极大的升级。总的来看，这次升级有可能也是吸取了福建舰的相关经验。

福建舰的动力系统是相当先进的，该舰的问世，也已经打破了过去所谓的“只有核动力航母才能够安装电磁弹射器”的传言。福建舰作为一艘常规动力航母，但是却可以支持高耗能的电磁弹射，这本身就是极为了不起的。相比之下，美国“福特”号搭载的中压交流电磁弹射系统，至今还是问题频出，这其实就已经说明了差距。

当常规动力航母都能支持高耗能的电磁弹射时，核动力航母的电力储备与分配将更为游刃有余。电能供应充足带来的好处，不仅仅是可以为电磁弹射提供助力，而且还可以为舰载雷达提供更多的电能，使得舰载雷达功率更大，探测能力更强。与美军“福特”号类似，我国的新舰岛更小、更紧凑，综合射频能力更强，这意味着我国在航母电子化、信息化程度上将达到新高度。

从“水泥航母”的整体布局来看，舰岛被移至接近舰艉的位置，与美军“福特”号极为接近。这种后置舰岛设计能够腾出更大甲板空间，优化舰载机调度效率。结合目前的舰体尺寸推算，第四艘航母满载排水量或将达到12万吨级，超越“福特”号的11万吨，成为真正意义上的世界最大航母。从中我们也可以得出一个显而易见的结论，美国的所谓“百年航母优势”，或许真的要走到尽头了。