北京
9月29日，由水电八局参建的福州滨海快线正式开通运营。
福州滨海快线作为连接福州中心城区与福州新区的快速轨道交通干线，衔接铁路福州火车站、铁路长乐站及长乐国际机场站，满足了机场旅客、通勤等不同客流群体的出行需求，为市民打造了高效的出行网络。
该线路作为福州城市轨道交通线网中距离最长、首条具备“超车”能力的线路，总长约62.4公里，设站15座（含2座预留站）。在速度上实现了跨越式突破，全线设计最高速度达到140公里/小时，相较于福州地铁既有运营线路80公里/小时的最高速度，提升幅度高达75%。
水电八局承建的机场站为该线路的关键性车站，位于长乐机场T1航站楼东侧。车站以“翼展宏图”为设计理念、“海丝门户”为设计主题，延续新航站楼设计思路，以大厝屋顶流线造型为设计元素，延展形成客机展翅起飞的造型，配合墙面LED动态显示屏体现滨江滨海城市特色，构建主城新城协同发展格局。自开工建设以来，项目团队科学筹划，积极整合资源，严把安全、质量关，紧抓项目建设关键期，有序推进工程进度，全力确保了各项节点实现。该车站多次在全线高规格迎检中获得高度评价，试乘期间为全线关注度较高、人流量最大站点。
该线路开通后，将实现地铁、铁路、飞机高效换乘，从福州火车站到长乐机场站最快仅需30分钟，极大方便旅客来往长乐国际机场和市民群众工作生活，打通新老城区融合发展“大动脉”，加速促进沿线经济发展。
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