70度电池、6C超充、1400TOPS...极氪9X置换价45.59万起

一组数据值得思考，极氪009光辉版（78.9万元）上市后，一年订单既满，用户群体主要为企业家、高管、公众人物等成功人士，约三分之一的车主来自老用户的转介绍；旗舰SUV极氪9X预售开启一小时即产生42667份订单，且大部分用户锁定在Ultra和Hyper版本。这两款旗舰车型的市场表现表明，极氪已成功将品牌定位从"科技新贵"提升至"豪华旗舰"，实现了品牌溢价的突破。

9月29日，大型插混SUV极氪9X上市，共推出Max版、Ultra版、Hyper版和曜黑版四个版本。官方售价46.59万元-59.99万元，使用10000元置换权益后，限时售价45.59万元-58.99万元。

2025年9月29日至12月31日期间支付20000元定金的用户，可免费获得价值60000元的Naim音响系统、15000元的飞翼式滑移屏、10000元的电动踏板、8000元的哑光银镀铬外观套件。Hyper版用户还可免费获得价值40000元的22英寸镜面锻造轮毂带六活塞卡钳，Max版和Ultra版用户则可免费获得价值30000元的22英寸星耀锻造轮毂带四活塞卡钳。此外，还提供价值35000元的ZEEKR AD进阶辅助驾驶系统终身功能体验，以及价值60000元的曜黑套装限时选装价25000元。

极氪品牌新车首任车主增换购可享五年免费充电权益（每年1000度），或吉利汽车集团旗下品牌现任车主增换购赠送30000极分。搭载非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪001系列、极氪009系列车型首任车主，购买极氪9X可享20000元尾款抵扣。

电混技术与续航能力

极氪9X的动力系统是全球混动车型中第一个采用全栈900V高压架构的。它搭载全球第一套三电机兆瓦级混动电驱，总马力超过1400匹。全系0-100公里加速时间都在3秒级，最快版本只需3.1秒，最高时速达240公里。

极氪9X配备两种电池方案，混动领域容量最高的70度大电池和起步版本同级最大的55度电池。70度电池纯电续航380公里，55度电池纯电续航300公里。两种电池均支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟，大幅缩短充电等待时间。极氪9X的高压系统不仅提升了充电效率，还通过更高效的能量传输减少了能量损耗，使综合续航里程突破1000公里，远超同级别竞品。

此外，极氪9X搭载最高功率145千瓦增程发电机，峰值功率高于多数国网快充桩。在时速120公里高速馈电工况下，电量从30%充到80%只需90分钟，实现边开边充电，越跑电越多。

底盘与安全性能

极氪9X底盘配置全面，全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，能更快升降、提高离地间隙、增强操控稳定性。采用的48伏主动稳定杆技术，能在0.2秒内完成最高80毫米的举升，有效抑制车身晃动与侧倾。

在安全方面，极氪9X白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，车身扭转刚度达41600N·m/deg，为同级最高。它通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试，安全性能达到豪华SUV新标杆。

主动安全上，极氪9X配备行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，能在130公里/小时实现高速动态障碍物连续避让。侧碰主动抬升系统提前0.7秒主动抬升单侧底盘，以最坚固的门槛梁承受冲击。极氪9X还是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型，可在11级强风下自动保持车身稳定。

辅助驾驶系统

极氪9X的辅助驾驶系统分为两个版本：千里浩瀚H7和千里浩瀚H9。

千里浩瀚H7搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力700TOPS，配备全新的Smart AI Agent技术架构。它能精准处理狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及"鬼探头"等城市难题。H7还支持无图园区漫游，全国停车场第一次去就能用；极充站自主领航覆盖全国90%配备极氪极充桩的园区与车库，实现不找桩、不扫码、不等锁。配合遥控泊车、指尖泊车、离车泊入等全能泊车功能，实现从出发到泊车全程省心。

千里浩瀚H9搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力超过1400TOPS，有43个感知单元构成三重360°无死角感知矩阵，配合全链路8大安全冗余。它率先推出全球首个红外AEB功能，让车辆在人眼无法辨识的浓雾环境下依然能精准识别障碍物并及时刹停。未来，随着法规和配套设施完善，千里浩瀚H9还将逐步开放涉水逃生、代客泊车、一键召唤等功能。

设计与座舱体验

极氪9X采用全球最大一体式格栅，借鉴古代宫殿台基设计加宽底部格栅。双百万像素智能投影大灯，每盏车灯拥有130万像素投影能力，呈现同级面积最大的智能交互投影。

车长5.2米，轴距近3.2米，全系标配电动天地门，开启角度近90度，离地20厘米电动脚踏，让上下车如同豪华MPV般宽适。电动天地门可承重300公斤，变身露营阳台与家庭舞台。

座舱面积达6.3平方米，人均超过1平方米。座舱采光面积4.2平方米，配合同级最大1.03平方米可开启天窗，让车内如同移动的全景大平层。天窗最大开口近0.5平方米，还能联动飞翼屏，实现车内直接放飞无人机。

座椅全部采用超柔NAPPA全粒面头层真皮。主驾座椅配备主动侧翼支撑功能，过弯时根据车速与转向角度自动调节，减少横向晃动。第二排配备两把SUV中最舒适的独立行云座椅，拥有智能腰托和22点位按摩功能，可一键进入零重力座椅模式。第三排采用一体式压铸后端铝车身与强化CD柱结构，最大135度躺倒角度与同级最大140毫米电动滑移行程，加上专属独立天窗，成为通透明亮的阳光房。

音响与智能座舱

极氪9X全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，加入同级唯一的双主动降噪技术，使车内语音清晰度在120公里时速下达到库里南（参数丨图片）92%的水准，在60公里时速通过粗糙路面二排噪音甚至比库里南还低。凭借领先表现，极氪9X成为同级唯一同时获得五项NVH权威认证的SUV。

音响系统与英国皇室御用品牌Naim深度合作，打造全球最大功率车载音响，峰值功率3868瓦，32个扬声器，支持杜比全景声，采用9个环绕声道、4个天空声道、8个头枕音响及2个低音炮，让每个座位都能享受殿堂级沉浸音效。

极氪9X还搭载全球首创的飞翼式滑移屏，17英寸3K超清OLED屏，可在二三排间电动无级滑移88厘米，支持5档角度调节，让全车乘员都能舒适使用。屏幕采用低蓝光护眼认证，确保全家观看无忧。

智能座舱方面，极氪9X首发行业首个原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片，提供强大算力。它可通过主动智能AI桌面实现场景化推荐，为用户提供更主动、更智能的交互体验。

市场定位与前景

极氪9X自预售以来市场反应热烈。预售数据显示，80%的用户来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的用户占比超过70%。这表明极氪9X的目标客户主要是已经拥有高端豪华车的用户。

极氪9X与极氪009共同构成极氪9系"双旗舰"布局。极氪009是豪华MPV，极氪9X是豪华SUV，两者覆盖了豪华车型的主要细分市场。极氪009荣登2025年40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，中国香港豪华MPV销量冠军，并在泰国、马来西亚等多个市场夺得豪华纯电MPV销量冠军。

目前，极氪9X产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售。多个海外经销商已开始加价5-10万元求购国内订单，反映出市场对极氪9X的强烈需求。

从行业趋势来看，极氪9X的推出标志着中国高端新能源品牌已具备冲击全球豪华市场的实力。随着吉利欧洲创新中心的技术输出与极氪全球化战略的推进，极氪9X有望成为中国高端新能源品牌走向世界的又一里程碑。对于用户而言，极氪9X不仅是一款性能卓越的豪华SUV，更代表了中国高端制造业的崛起与创新实力，这一价值认同将成为极氪品牌持续向上突破的核心动力。