ESG信披观察 | 宁德时代点亮9 座“零碳”工厂，锂电池板块披露率远超A股平均水平

每经记者：徐肖逍 每经编辑：张益铭

9月29日，锂电龙头宁德时代（300750.SZ，股价397.37元，市值18126.64亿元）收涨4.46%，市值再次站上1.8万亿元，近一个月涨幅为43%。9月25日，宁德时代盘中股价就曾一度突破400元关口，创历史新高，总市值突破1.83万亿元，超越当时贵州茅台的1.80万亿元。

早在3月，宁德时代发布《2024年环境、社会与公司治理（ESG）报告》。同时，Wind数据显示，A股锂电池概念股共有104家，其中70家发布2024年度ESG（环境、社会和公司治理）相关报告，ESG相关报告披露率为67%。

中央财经大学绿色金融国际研究院副院长施懿宸接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“67%的披露率明显高于A股平均水平，这在很大程度上归因于我国锂电池行业的出口导向特征。欧盟新电池法规的正式生效，对锂电池全生命周期管理提出了系统性要求。尽管部分条款有过渡期，但企业需提前布局合规体系，以应对准入门槛的实质性提升。”

宁德时代点亮9座“零碳”工厂 成立可持续发展管理委员会

早在3月，宁德时代发布《2024年环境、社会与公司治理（ESG）报告》（以下简称《报告》），共计167页，涵盖经营、治理、环境及社会等内容。

《报告》显示，研发创新、风险管理与内部控制、产品质量与安全是其关注的重点议题。

图片来源：宁德时代《2024年环境、社会与公司治理（ESG）报告》

在《报告》篇首的领导致辞部分，宁德时代强调坚持“练好基本功，发挥想象力”，为全球绿色转型贡献更多“时代”智慧。截至2024年底，公司已授权专利项目数和在申请中专利项目数达43000余项，还发布了全球首款超高安全滑板底盘、骁遥超级增混电池、天恒储能系统等核心产品。

值得注意的是，宁德时代将“可持续发展治理”作为了独立章节，成立企业可持续发展管理委员会，下设企业可持续发展管理理事会，再下设集团工作组、子公司工作组，分层级、有重点地保障公司可持续发展工作的有效落地。

同时，为了高效助力“双碳”目标实现，宁德时代在2023年发布“零碳战略”：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和，还制定了与此目标相匹配的低碳转型策略，包括“零碳”设计、“零碳”工厂、“零碳”供应、“零碳”制造、“零碳”电力及循环生态六大专项。

《报告》显示，2024年宁德时代核心运营板块零碳电力比例进一步提升至74.51%，成功点亮9座“零碳”工厂，单位产品温室气体排放强度同比下降20.97%。

施懿宸告诉记者，电池既是电动车价值最高、技术门槛最大的核心部件，也是产业链中潜在污染最集中的环节。因此，面向欧美高端市场的出口企业必须提前满足碳足迹追溯、供应链尽责与固废回收等刚性要求。“宁德时代作为全球规模最大的电池制造商，因出口占比高而更早启动低碳体系建设，在标准尚未全面落地前完成布局，形成先发优势。”

记者观察到，A股锂电池概念市值TOP10企业的2024年度ESG相关报告名称中，90%都包含了ESG相关内容，包括“ESG（环境、社会和公司治理）”“环境、社会及公司治理（ESG）”“可持续发展报告”等。

数据来源：相关上市公司2024年度ESG相关报告

产品质量与安全为重要议题 市值TOP10企业60%披露范围三

今年6月，罗马仕、安克创新等品牌相继召回多款产品，召回产品超过120万台，中国民航局也发布紧急通知，禁止旅客携带无CCC认证标识以及被召回型号的充电宝乘坐境内航班。据罗马仕透露，本次事故的问题在于电芯（锂电池），在一些极端场景下，可能存在自燃风险。

产品质量与安全是上述企业关注的重点议题，相关企业通过系统化、技术、文化等多维方式来应对。如宁德时代2024年推出了第三代NP（No Propagation，无热扩散）技术，在保障电池系统发生热失控后不起火、不扩散的基础上，更能进一步做到“不冒烟”。

比亚迪（002594.SZ，股价108.61元，市值9902.19亿元）则建立全面的产品质量管理体系，确保从研发到生产的每个环节都以高于合规要求的标准推进，实现产品全生命周期的质量管控。同时，它还倡导品质文化，将其融入到经营管理活动的各个环节。

施懿宸认为，作为电动车价值最高、安全风险最集中的部件，电池一旦失效即可能引发燃爆，因此下游企业对锂电池企业提出的安全标准极为严苛。为同时满足法规与客户双重要求，公司必须把碳足迹、产品安全与供应链尽责管理整合为一体化体系，并逐级向次级供应商延伸，形成覆盖全链的合规闭环。

记者发现，A股锂电池概念股市值TOP10企业，全部披露温室气体范围一（直接碳排放）和范围二（间接碳排放），且60%披露范围三（价值链碳排放）。

为了有效提高锂电池概念股的ESG信披水平，施懿宸建议关注四大方面：一是产品安全，在自动驾驶时代，电池不仅是核心能量单元，更是安全底线，其可靠性直接决定整车系统的风险阈值；二是碳足迹，欧盟新电池法已将其列为强制性准入门槛；三是固废回收，作为全生命周期管理的末端环节，已成为法规与市场双重监管重点；四是劳工权益，相关问题已纳入欧美ESG尽调清单，任何违规都可能触发出口壁垒。