水运涵养国运，青春贯通江河

【编者按】

千年水韵，润泽江苏。在这片因水而兴、依水而盛的土地上，治水的智慧始终与为民的初心交相辉映。一代代奋斗者以水为笔、以民为本，将安澜兴水、生态惠民的时代华章，深深写入江苏大地的壮阔图景。青年是祖国的未来，民族复兴的伟业更需青春力量的接续奋斗，来自江苏的高中生们以画笔为媒，将千年治水智慧与新时代水利成就凝于尺素之间。

画卷之上，流淌的不仅是江河湖海的水脉，更是绵延千年的文脉；笔触之间，勾勒的不仅是巍峨大坝与纵横渠系，更是“绿水青山就是金山银山”的发展理念与人民至上的深厚情怀。他们以独特的观察和青春的笔触，生动展现了年轻一代对人与自然和谐共生的深刻思考，以及将个人理想融入国家发展的责任担当。这既是青春的宣言，也是对未来的美好期许。

江苏省新海高级中学开发区分校高二12班 张欣乐：

千年运河波光潋滟，映照国运昌盛；青春汗水洒于水利，润泽民生福祉。纵观中华五千年历史，“水利兴而天下定，天下远而民心安”。作为新时代青年，我辈当以青春之笔，在这片古老而充满生机的土地上书写对水运与国运、水利与民生的新思考。

一条大运河，半部中国史。京杭大运河曾是古代中国的国家生命线，自隋代贯通后，它便承担起为都城输送漕粮的重任。在唐代，运河漕粮一度支撑起国家财政的八成以上；至明清，年运量可达数百万石，保障了首都百万人口的生存，其管理级别与各省总督相同，深刻影响着国运兴衰。

今日之江苏，承千年水利之遗风，续“水运江苏”之新篇。作为拥有大江大河大湖大海的省份，江苏正全面推进水运建设。据统计，在省内货物水运成本平均约为公路运输的七分之一、铁路运输的三分之一，具有绿色低碳、运量大、成本低、安全性高等优势。今年5月1日起，江苏境内101座船闸取消收费，新建船闸不再收费。政策实施后四个多月，仅泰州周山河船免征过闸费就达338.2万元。政策活水润泽了经济民生，江淮大地再现“舟楫云集，百货通衢”的盛景。

水运之利，本质上是中华民族治理能力的集中体现。从唐代设立“转运使”专管漕运，到宋代创建“分度承包制”提高运输效率，再到明清时期形成“漕运总督-河道总督”双轨管理体系，这些制度创新不仅保障了运河百年畅通，更培育出中国古代最成熟的物流管理体系。南水北调正是这种治水智慧的当代传承，以“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”为方法路径，延续红色基因，更在新时代条件下实现了治水精神谱系的创新发展。

千年水脉流淌着华夏文明亲水、治水、用水的智慧基因，千年水利工程建设维系中华国运，牵动民生福祉。当代青年生逢其时，任重道远，当把青春汗水洒向江河湖海，以青春智慧解决水治难题，以科技创新推动水运发展，让古老水脉焕发新时代的生机。

来源｜小苏“画”事工作室

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