湖南构建“四双”模式，为百万货运与网约车司机筑起“暖心之家”

9月28日，“工伴暖途·益路同行”湖南省交通运输新业态建会入会和维权服务工作现场推进会在长沙举行。活动现场，正式发布《关于加强交通运输产业工会组织体系建设的指导意见》与《湖南省交通运输新业态服务事项清单》。

这意味着，湖南对交通运输从业者的关怀，正从“货车司机”延伸至“网约车司机”等更广泛的交通行业新业态群体，从“单项优惠”迈向“系统服务”，从“政策试点”升级为“制度保障”。

随着社会经济蓬勃发展，道路运输业成为畅通国民经济循环的重要“血脉”。湖南依托区位优势，道路运输发展得天独厚、欣欣向荣，孕育了货车司机这一新时代庞大的产业工人群体。如何将散布于万里运输线上的个体力量凝聚成团，为他们筑起坚实的保障后盾？

2024年7月，湖南省总工会、省交通运输厅、省人社厅、省通信管理局、省高速公路集团、中石化、中石油湖南分公司等七部门联合出台《改善货车司机从业环境十大优惠政策》（以下简称《政策》），《政策》围绕货车司机最关心的成本、服务、保障等问题，推出ETC免费安装及通行费优惠、加油让利、免费加水、餐饮折扣等务实举措，全面回应路上的“急难愁盼”。

油枪加满油箱，服务也鼓了腰包。跑长沙至广州干线的李师傅直言“有了新盼头”。原来，他所在的物流公司凭借中石油湖南分公司的“一客一策”方案，全年省下近29万元燃油费，并将部分收益注入司机绩效，化作了每位司机看得见、摸得着的获得感。

在湖南高速凤凰服务区，从地道湘菜到精致小吃，从快餐到特色饮品，明厨亮灶，价格优惠，吸引了大批司机光顾。湖南高速广通实业发展有限公司投入餐饮设施及运营资金25800万元，开展货车司机用餐85折活动，让餐饮服务提质又降价。

据统计，政策落地一年来，全省累计为货车免费安装ETC设备22663台，货车通行费年度优惠台次1.08亿辆；通过油价直降、消费送券、“一客一策”等模式，加油优惠让利超1亿元，惠及115万司机群体；服务区投入餐饮设施及运营资金26652万元，实现提质降价。投入加水设施维护资金120万，免费为司机群体加水服务76万人次。

“饿了有饭吃、渴了有水喝、困了能休息，在这里感受到了家的温暖。”在长沙市雨花区云冷产业园的“货车司机之家”，吃完中餐的货车司机们正在休息区吹着空调、扯着闲谈。有了这个家后，司机们等货的歇脚点从以往狭小的驾驶舱转移到了这里，而这里逐渐完善的设施也让大家暖心，为三餐不定、四季在路上的他们增添一份“家”的归属感。在湖南，不断扩大的“司机之家”版图，真正成为了货车司机的“避风港”。

自《政策》发布以来，全省“司机之家”建设与维护投入超1400万元，累计服务司机超32万人次，夜间休息服务超7.4万人次。目前湖南已建成综合服务型“司机之家”93个、工会服务“司机之家”181个、各类工会驿站5000余个，基本实现高速路网和物流枢纽全覆盖。

《政策》发布以来，全省累计为货车减免通行费6.61亿元，高速公路服务区加油优惠让利超1亿元，为货车司机提供优惠餐饮服务1042万人次，免费为司机群体加水服务76万人次。

今年8月，湖南省交通运输厅、省交通运输工会联合启动为期三年的“暖心服务司机之家”建设活动，2025年至2027年期间，湖南每年将重点打造10个高标准“暖心服务司机之家”， 满足货车司机实际需求、切实改善货车司机停车休息环境、保障其合法权益。

今年，在湖南省总工会和长沙市总工会的支持指导下，湖南湘江新区网约车行业工会联合会正式成立，实现“行业建会”突破。5000名网约车司机集中入会，现场获赠入会礼包与充电卡等实用福利。午餐补贴、免费体检、子女托管……以往“单打独斗”的网约车司机，也开始享受到工会组织带来的切实权利。

今年，湖南创新推行“工会+交通”双牵头、“党建+工建”双覆盖、“政策+服务”双吸引、“科技+投入”双驱动的“四双”工作模式，持续推动交通运输新业态建会入会和维权服务工作走深走实。湖南省总工会与湖南省交通运输厅成立交通运输新业态入会和服务工作专班，共同制发《推进交通运输新业态建会入会和服务工作三年行动方案（2024—2026年）》。

截至目前，全省已有11个市州28个县市区建立健全交通运输产业工会。全省建立货运、网约车行业工会或交通运输新业态工会联合会182个，130个省级以上工业园区实现工会组织体系全覆盖，建立乡镇、街道工会联合会1947家，货车司机年度新增入会2.1万余人，网约车司机年度新增入会1.4万余人。

潇湘晨报记者黎棠

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