时代领航S1气体机小卡：“现代卖货郎”走街串巷好帮手

在辽宁海城市的乡镇农村，孙久胜师傅开着时代领航S1气体机小卡，穿梭在集市与村落间，售卖锄头、铁锹等农具，还有乡亲们急需的农资种子，是当地小有名气的“现代卖货郎”。

孙师傅的生意跟着集市走。海城市周边集市各有规律：高坨大集按新历双数日期开集；耿庄大集在北耿庄村农贸市场，每月农历二、五、八开集；析木大集是海城东部山区历史最久的集市，品类全，是山区乡亲采购首选之地。

孙师傅每天赶完热集后再跑乡镇村落，一天约100公里。农忙时，他生意不停，还要拉化肥、种子和收割的庄稼，这车都扛得住。自从换了这辆时代领航S1气体机小卡，孙师傅的生意和农忙需求就有了保障。

能装货 动力足，复杂路况适配强

时代领航S1气体机小卡堪称孙师傅的“移动仓库”，无论是长柄铁锹、大号锄头，还是其他形状各异的农具，都能轻松放置；袋装农资、生活用品，也能分门别类码放整齐，装得又多又规整，一趟出车顶过去好几趟，堪称杂货收纳“神器”。“上次去高坨大集，车厢塞满农具和种子，乡亲们都围过来挑，比以前多带三成货，一天就卖大半。”孙师傅语气满意，“农忙拉化肥更实用，一次装十多袋，不用来回跑，毕竟多装货就多份便利。”

更让他满意的是动力，拉满货爬坡也不费劲。“时代领航S1气体机小卡过弯稳，127马力动力足，就算拉十袋化肥上坡，一点儿不费劲。”这种稳定性和动力，让孙师傅跑山路、田间没有顾虑。

续航长 低成本，货运盈利有保障

对每天跑100公里的孙师傅来说，车辆配备的90L双气瓶+15L小油箱，加满气能轻松应对一天行程，多跑两个村落也不用中途加气。孙师傅表示：“我这辆时代领航S1气体机小卡的续航和油车比一点不差，现在双气瓶加满能跑三四天，轻松跑500多公里。”长续航让他路线规划更灵活，不用为加气绕路。

低使用成本是时代领航S1气体机小卡的一大亮点。孙师傅多在乡镇低速行驶，气耗每公里仅4毛，比柴油车省不少。农忙用得勤，省的钱更明显。“以前柴油车一公里8毛，每月油钱2000多，农忙时得3000出头。现在气钱才1000左右，农忙时多点，一年省一万！”孙师傅算得清楚，“这省的钱都是纯利润，这辆车真不错。”

高舒适 低货台，货运生活好搭档

时代领航S1气体机小卡的双排驾驶室宽敞，很实用。前后排坐人不挤，还能腾出不少地方放杂货，孙师傅常把小袋备用种子、包装好的小农具塞在后排角落。更贴心的是气囊减震座椅，乡镇路颠簸多，这座椅能滤掉大半震动。上次从高坨大集赶去析木大集，跑了近两小时，孙师傅没觉得腰酸：“这座椅跟裹了层软垫子似的，坐着舒服，开车时间长也不累！”

低货台是孙师傅卖货的“贴心配置”。停车后不用费力抬货，弯腰就能挑；搬运农资、递农具也省劲。孙师傅指着货台：“上次农忙拉化肥去望台镇田里，我一个人半小时卸完，省了不小的力气，大大减轻了劳动强度。”同时，低货台带来低重心，能减少过弯侧倾。乡镇山路多急弯，坡度大，孙师傅开这辆车过弯，车身稳，货物还不晃。

如今，这辆时代领航S1气体机小卡，成了孙师傅生意的“好搭档”、农忙的“好帮手”。从赶早集到走村落，从拉农资到运庄稼，它载着满满一车货物与孙师傅的生计希望，在海城市的乡间小路、田间地头，跑出了越来越宽的“现代卖货郎”之路。