都2025年了，为什么我们还需要一个新品牌启境？

始于大厂基因、兴于高品质。这是的启镜的新征途，更是中国高质量智造的康庄大道（参数丨图片）。

据不完全统计，当前中国汽车市场有250家汽车品牌，旗下产品更是数不胜数。整个中国汽车行业赛道热闹非凡，也异常拥挤。而就在不久前，广汽和华为联合又成立了一个新的汽车品牌——启境。

或许会有人疑惑，汽车行业都这卷了，我们还需要一个新的汽车品牌吗，或者说我们还需要启境吗？

答案当然是肯定的。虽然汽车行业品牌和产品很多，但也鱼龙混杂。如果你深入了解汽车行业就会发现，如今整个行业正在觉醒，三电、智能化、设计只是开局，安全、品质、品牌一致性，将是下一阶段新能源核心战略。

而启境的到来，就是要以高品质为基座，在当下五花八门的新车中，为消费者带来高品质之选。

老将加盟，启境品质“大烤”

启境一上来就放了个大招儿，不仅让汽车老将走马上任，还开启严苛的品质测试。

上面这张图片，最近在汽车圈广为流传。图中最左边的人是广汽董事长冯兴亚，最右边的人是华为轮值董事长徐直军，站在两位大佬中间C位的，就是启境刚刚官宣的CEO人选刘嘉铭。

刘嘉铭长期在丰田体系、广汽工作，是一名汽车老将，拥有超过25年汽车行业经验，负责过销售、产品、投资和技术管理等多个方面的工作，在丰田体系期间曾主导汉兰达、凯美瑞等明星产品的企划工作，如今被广汽委以重任。

在任命仪式上，广汽集团董事长冯兴亚给他颁发了聘书，华为轮值董事长徐直军也亲赴现场，给他送上了一个的“必胜锦囊”。

刘嘉铭本人也在同一天开通了微博账号，其透露启境和华为其实很早就开始深度合作了。双方组建了一只专业的测试团队，在吐鲁番进行41天的测试。他和华为乾崑CEO靳玉志，在46度的高温中，共同见证启境首款车型夏测。

从放出的视频来看，启境首款车是一辆全新的轿车，在沙漠中飞驰漂移，预计明年就会上市。刘嘉铭表示：“未来会坚持用最严苛的标准开展各项测试，为大家牢牢把控好产品质量关。”靳玉志说；“华为乾坤和启境汽车，强强联合，值得期待！”

不到两周的时间，启境完成官宣品牌，到确定CEO，再到如今率先推出夏测，速度如此之快，离不开广汽和华为的双双赋能。事实上，回顾双方合作历程不难发现，启境的诞生绝不是临时起意，而是分阶段推进的周密战略布局，每一步都彰显出双方的高度重视。

·今年6月，冯兴亚与任正非在深圳就汽车产业趋势、营销创新、用户洞察以及合作项目等内容深入交流。

·去年11月30日，双方签订智能汽车战略合作协议。将以新品牌为载体，发挥各自在硬件和软件方面的优势，强强联合，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域深度合作。

·2025年9月19日，“启境”品牌启航仪式召开，华为轮值董事长徐直军、广汽集团董事长冯兴亚共同出席，双方高管团队到场见证。

可以说，对于广汽和华为来说，高度重视启境这个新品牌，都放在了各自企业的核心战略位置。而且，启境率先推出夏测，可见其把对品质的追求放在了品牌发展的第一要素上。

大厂联手，启境实力无忧

事实上，启境对高品质的追求，是有迹可循的。

作为中国汽车产业发展史上不可或缺的一环，广汽有着28年的造车积淀，曾打造出多款明星车型，还有制造水平超高的新能源灯塔工厂。在产品制造上，广汽还有严苛的测试流程，以及用全生命周期QDR（品质、耐久性、可靠性）质量管理体系。

广汽傲人的成绩和对品质的追求，都揭示了“启境”的根基——它不是横空出世的“少年”，而是二十多年汽车制造工匠精神的集大成者。

回溯传广汽的历程，从成为现象级SUV的汉兰达、到广为好评的凯美瑞、雅阁，还有打破20万国产SUV天花板传祺GS8等，广汽的每一款产品，都是对“高品质”近乎偏执的坚守。

这种“大厂品牌”，让广汽的口碑和市场影响力始终坚如磐石，稳居市场前列。而启境的诞生，无疑是广汽高品质基因的又一次突变和跃迁。

除了广汽硬实力的背书之外，启境品牌还拥有华为的科技加持和管理体系赋能。

根据双方的规划，启境汽车将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术。华为“界字辈”车型的热销，向外界展示了其在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的强大实力。华为乾崑作为华为智能汽车解决方案的核心品牌，通过十年研发投入超200亿，8000人团队，已在架构、硬件、安全性等维度构建了坚实技术壁垒。

另外，华为产品、营销、财经等各领域已驻场与广汽团队同步办公，深度参与产品定义、开发及营销全链条。启境之所以能够在两周内完成品牌官宣、CEO任命以及夏测，这其中也少不了华为IPD和IPMS体系融合带来的效率提升。

毫无疑问，启境的高品质写在基因里，只是需要一个真正的契机去激活和唤醒，就一定释放出核聚变式的市场能量。基于此，可以判断启境的首款车一定是品质过硬、性能强劲的产品。同时，加上智能科技巨头华为的赋能，会有非常强的产品竞争力。

乾坤未定，你我皆是黑马

心向往之，行必能至。在水滴汽车看来，启境虽然来的不算早，但却来的刚刚好。

启境追求的高品质，正是如今新能源汽车行业需求补足的空缺。当消费者从“尝鲜者”蜕变为“理性派”，当参数内卷开始转向价值重构，只有高品质、好产品才能满足成熟、理性、主流用户人群的刚需。所以，尽管汽车行业早已变成红海，但仍需要一个启境。

而且，从汽车行业格局来看，新的行业格局尚未确立，谁都有机会，因为谁都没真正上岸。业内人士预测，中国汽车行业距离淘汰赛大约还有5年时间，目前还没有一家车企真正拿到船票。

另外，在新能源技术上，支撑智电汽车成为“新物种”的关键技术，比如固态电池、自动驾驶等，仍未被完全攻克，更不用说大范围普及。

所以，千万别小看这个新品牌，有广汽和华为大厂背书、坚持追求高品质的启境，发展空间大有可为。可以预测，未来当启境以高品质之姿重塑市场规则，我们看到的不仅是一个广汽和华为合作的进化，更是中国汽车高品质制造力量的觉醒。

启境正式开启新征途，乾坤未定，你我皆是黑马。