在奇瑞汽车成功登陆港股市场后,其传统燃油车领域也迎来全新发展契机。9月27日,奇瑞正式发布“中国新燃油”战略,并推出瑞虎9家族系列新车。该战略以“新技术、新智能、新安全、新格局”为核心支柱,旨在重新定义燃油车的价值标准,实现“油电同智”的技术跨越。
![]()
多元产品矩阵满足不同消费需求
此次发布会上,奇瑞推出了瑞虎9及瑞虎9X等多款车型,共同构建了“宽体超舒适智慧旗舰”产品体系。据悉,全新瑞虎8也在活动中首次亮相,预计将于2025年第四季度正式推向市场。
瑞虎9作为家族旗舰车型,定位“舒适移动头等舱”,主打卓越的驾乘舒适体验。该车型最大突破在于将百万豪车级别的AI磁悬浮底盘技术应用于主流市场。这套先进系统能够通过AI实时扫描路况,实现每秒近千次的悬架阻尼调节,大幅提升了车辆稳定性、舒适性及弯道表现。配合鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代8AT变速箱的动力组合,瑞虎9在动力性能和驾乘质感方面均达到了同级别领先水准。
与瑞虎9形成鲜明对比的是瑞虎9X,后者更加突出“智慧”特性,成为“油电同智”理念的先行者。瑞虎9X在同级车型中首次搭载高通骁龙8255芯片和猎鹰500智驾系统,实现了燃油车在智能驾驶领域的重要突破。其配备的VIP私人订制城市领航(支持长达150km路线记忆)、高速NOA以及300+场景智慧泊车等功能,让燃油车用户首次享受到不逊于电动车的智能驾驶体验。空间设计上,瑞虎9X拥有同级最优的5+2座魔术空间布局,1930mm超宽车身条件下,即使满载7人,仍能轻松容纳多个登机箱,展现出极强的实用性。
![]()
四大新标准重构燃油车价值体系
作为中国SUV全球销量领先品牌,奇瑞在燃油技术领域的深厚积累,为推动燃油技术全面升级奠定了坚实基础。在当前中国燃油车产业面临转型挑战的背景下,奇瑞率先提出“中国新燃油”战略,为行业发展指明新方向。
奇瑞汽车高管表示,奇瑞坚信没有落后的能源形式,只有落后的技术与体验。“中国新燃油”是奇瑞长期技术积累的集中体现,也是中国汽车产业从学习、追赶到超越、引领的时代见证。通过“新技术”、“新智能”、“新安全”与“新格局”的四维标准,奇瑞正在重塑燃油车的价值标杆。
在技术层面,奇瑞是国内唯一实现发动机、变速箱、四驱系统“三大件”全栈自研自制的车企。鲲鹏动力发动机热效率高达48%,位居行业前列;第二代鲲鹏8AT变速箱,是中国唯一、全球少数的8AT产品。这些核心技术的突破,打破了长期存在的技术壁垒,使奇瑞在燃油车领域具备了定义新标准的实力。
在智能化方面,奇瑞成功攻克了燃油车实现高级辅助驾驶的六大行业难题,将“猎鹰智驾”系统正式应用于燃油车。从已装备的猎鹰500到规划中的猎鹰700,清晰的技术路线展现了奇瑞在燃油智驾领域的坚定决心。同时,融合AI大模型的智慧座舱,实现了情景模式、用户习惯学习、跨屏交互等前沿功能,彻底打破了“油车不智能”的传统认知。
在安全与格局层面,基于全球五星安全标准打造的“磐石车身”、精密制造工艺和全方位安全理念,共同构筑了用户出行的安全屏障。而“新格局”则体现了奇瑞的全球化视野——产品畅销全球120多个国家和地区。现阶段,瑞虎9在海外市场更是与豪华品牌同台竞争,这背后是全球8大研发中心的协同、覆盖全球的验证体系以及坚持全球标准开发的技术支撑。
![]()
港股上市强化全球竞争优势
近期,奇瑞汽车成功登陆港交所,成为2025年以来港股市场规模最大的车企IPO。上市首日,奇瑞汽车开盘表现强劲,市值一度突破2000亿港元。
港股上市为奇瑞提供了资本支持,而实现可持续发展,仍需依靠自身核心竞争力的提升。在当前阶段,奇瑞在燃油车领域的持续投入具有多重战略意义。2025年第一季度,奇瑞乘用车收入中燃油车占比仍超过六成。因此,燃油车业务的稳定表现对奇瑞的整体营收和利润至关重要。
数据显示,2022年至2024年,奇瑞营业收入实现显著增长,年复合增长率超过70%。这一增长很大程度上得益于海外燃油车市场的成功拓展。燃油车业务提供的稳定资金流,将为奇瑞的新能源研发和市场拓展提供有力支持,助力其实现电动化转型的长期目标。
值得注意的是,当多数车企专注于电动车智能化时,奇瑞独辟蹊径,率先在燃油车领域实现高阶智能驾驶辅助功能,开辟了“智能燃油车”这一新兴市场。2024年,中国燃油车销量占比仍达55%。这一庞大市场在“电动化”浪潮中相对被忽视。奇瑞敏锐地把握这一结构性机遇,通过“油电同智”战略满足那些既需要燃油车可靠性,又追求智能体验的用户需求。
这种差异化竞争策略,不仅帮助奇瑞在竞争激烈的市场中开辟新的增长点,也提升了中国品牌在燃油车领域的整体竞争力。同时,在“中国新燃油”战略指导下的产品全球化布局,还有助于奇瑞应对不同海外市场的政策环境和技术标准,减少对单一市场的依赖,实现更加稳健的全球化发展。
![]()
展望未来
随着瑞虎9家族新成员的加入,奇瑞在主流SUV市场的产品布局更加完善。瑞虎9X的推出表明奇瑞正在将智能化技术从新能源车型向燃油车型普及。根据规划,奇瑞在未来五年内计划投入巨额研发资金,并将推出超30款搭载“猎鹰智驾”的车型。
这些战略布局将决定奇瑞能否在“新能源+全球化”的深度竞争中脱颖而出,在持续巩固“燃油车出海领先者”地位的同时,成功转型为“全球化新能源车企”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.