全新问界M7、尚界H5正式上市，鸿蒙智行下探进20万元以内

导读：尚界H5与全新问界M7，分别承担了“下探”和“上行”的任务。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

2025年9月23日，鸿蒙智行秋季新品发布会于深圳举办。

在该发布会上，尚界H5、全新问界M7两款新品正式上市。对于鸿蒙智行来说，这是两款具有重要意义的产品。

一方面，尚界H5进入20万元以内，成为鸿蒙智行面向年轻市场的“拳头产品”。另外一方面，全新问界M7开始和问界M9、M8使用同源的新平台，在产品力上也得到显著提升。

通过尚界H5、全新问界M7，鸿蒙智行的产品矩阵横跨20万元以内到100万元以上，在各个价格段都拥有代表产品。

尚界H5，下探进20万元以内

尚界品牌首款车型尚界H5定位中型SUV，售价15.98万元—19.98万元，同时提供纯电和增程的动力形式。

尚界H5 鸿蒙智行

在高阶辅助驾驶上，尚界H5在硬件上区分Pro版本和Max版本。其中，Pro版本搭载10个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持高速领航辅助功能和泊车辅助功能。

Max版本搭载1个192线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持端到端领航辅助（城区、高速）、驾驶员失能辅助以及更多的泊车辅助功能。

具体来看，尚界H5增程Pro售价15.98万元，尚界H5增程Max售价17.98万元。增程版车型搭载1.5L增程专用发动机，最大功率72kW，电机最大功率150kW。此外，增程版车型配备宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为32.6kWh，官方CLTC工况续航235km。

尚界H5 鸿蒙智行

尚界H5纯电版车型提供宁德时代64.6kWh、80kWh两种容量的电池，前者为磷酸铁锂。续航里程方面，两者官方CLTC工况续航分别为525km/535km、640km/655km。

尚界H5纯电版也区分Pro版本和Max版本。相同电池容量下，搭载ADS 4高阶版的Max车型指导价高2万元。

观察者网注意到，目前尚界Max版开通高阶软件包的价格为3.2万元，官方提供2万元补贴权益后，选装价格为1.2万元。

对于上汽和华为合作的“尚界”来说，其作为最晚加入鸿蒙智行的成员，承担起向年轻市场开拓的重任。

尚界H5 鸿蒙智行

下探进入20万元以内的尚界H5，不仅成为鸿蒙智行体系内的入门车型，也成为了承担“走量希望”的关键车型。

使用新平台，问界M7起售价27.98万元

全新问界M7也在本次鸿蒙智行秋季新品发布会上正式上市，售价27.98万元—37.98万元。

全新问界M7 鸿蒙智行

和老款车型相比，全新问界M7使用了和问界M9、问界M8同样的赛力斯“魔方平台”，新车定位中大型SUV，同时提供增程、纯电两种动力形式。

在高阶辅助驾驶上，全新问界M7分为Pro+和Max两种硬件配置。其中，Pro+版本首发搭载舱内视觉激光方案，支持高速领航辅助、泊车辅助、紧急转向辅助ESA、通用障碍物检测等。

Max版本则配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达、11颗摄像头，车头应用3分布式雷达矩阵，车尾则布局有2颗角雷达，能够实现高速和城市路段的领航辅助，以及多场景泊车辅助等功能。

全新问界M7 鸿蒙智行

动力方面，全新问界M7增程版搭载1.5T增程器，最大功率为118kW。两驱车型电机最大功率227kW，四驱车型电机最大功率392kW。增程版车型匹配37kWh和53.4kWh两种容量的动力电池，对应CLTC纯电续航里程为208km和315km。

全新问界M7纯电版的两驱车型电机最大功率227kW，四驱车型电机最大功率387kW。纯电版车型搭载容量为100kWh宁德时代三元锂电池组，官方CLTC续航里程根据配置不同，有635km、660km和710km三种。

全新问界M7 鸿蒙智行

据悉，全新问界M7分为五座版和七座版。在舒适性配置上，新车搭载了零重力座椅、副驾及后排娱乐屏、冷暖箱等主流配置。

全新问界M7 鸿蒙智行

对比老款问界M7的24.98万元的起售价，全新问界M7在提升车身工艺、配置和高阶辅助驾驶能力的基础上，进一步提升售价。

对于问界来说，M7的定位向上是必然选择。

一方面，问界将于2026年推出中型SUV问界M6，而问界M7必须为该产品留出定价空间；另外一方面，问界M7也需要为同为鸿蒙智行体系内的智界R7等产品留出定价空间。

鸿蒙智行需要“平衡的艺术”

整体来看，鸿蒙智行在本次秋季发布会推出的尚界H5与全新问界M7，分别承担了“下探”和“上行”的任务。

前者切入20万元以内市场，瞄准年轻用户与主流家庭，意在形成规模效应；后者则通过平台升级与智驾配置提升，在30万元级别市场强化品牌价值和技术形象。

随着尚界、问界、智界等品牌的逐步铺开，鸿蒙智行的产品矩阵已经形成了20万元以内到100万元以上的完整梯度，构建起一个横跨主流到高端的新能源生态。

从鸿蒙智行整体考虑，如果该体系想要维持规模与品牌力的双重增长，那么则需要继续保持“平衡”的艺术——在体系内，五个品牌需要警惕产品的内部竞争；在体系外，则需要在不同细分市场打造出“拳头产品”。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。