北京
转自：广州日报微信公众号
同一段行程，长途显示有票，短途却需要候补？近日正值国庆长假购票高峰期，有网友表示自己搜索同一班列车的不同经停站点，发现明明长途有票，短途却显示无票需候补。
记者致电12306官方，官方表示，铁路车票分配的基本原则是统筹考虑，优先满足长途旅客，兼顾短途需求。在长途票额充足的情况下会动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，来满足短途旅客的出行需求。
此前，中国铁路也对票额分配做出解读：
如果短途车票敞开出售，会直接挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。同时，长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。
为满足没有直达车、或者有直达车但是没有余票情况下的旅客出行需求，铁路12306APP提供了中转换乘服务功能。旅客提交出行需求后，系统会根据列车时刻表、余票、同一个城市不同铁路车站间的公共交通耗时等情况，向旅客展示差异化的铁路中转换乘路线。
铁路部门也提醒，千万不要“买短乘长”
为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速、平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。
在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，严重危及列车运行安全，影响正常的运输秩序。
来源：中国青年报、四川观察、中国铁路、太原铁路、广州南站、南宁铁路、12306App
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