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近日，梅赛德斯-奔驰发布了旗下GLC车型的纯电版本，新车以713km的最大续航带给了同级竞品不小的压力。
外观上，纯电GLC车长接近4米9，相较燃油版长了127厘米，轴距则为2972mm，相较燃油版长了84.5cm。而整车最大的变化肯定要属前格栅的设计了，不论是大量采用的镀铬装饰，还是三叉星轮廓的灯带都向大家展示出了它与燃油版车型的区别，多元化可发光的标识在纯电 GLC上可以说是被运用到了极致。
内饰方面，最为明显的要数车内的这款超大屏了，其尺寸达到了恐怖的39.1英寸（99.3厘米），接近一米的屏幕搭配上超高的分辨率与随时可切换的背景，与奔驰最令人喜爱的氛围灯一起营造出了“曼妙”的科技感。
同样能令人感到科技之感的，还有纯电 GLC所采用的带有162颗星辉的全景天幕，这种以三叉星徽营造出的星空顶，足以让车内乘客在夜间乘坐时感觉到幸福的“眩晕”。
动力上，纯电 GLC的WLTP纯电续航高达713km，最高车速则为210km/h，新车的最高输出功率可达360kW。加上奔驰自研的电驱单元和四驱系统，极大的兼顾了性能与舒适，不论是城市还是高速，甚至是拖拽露营车、小船，纯电 GLC高达2.4吨的牵引力也完全不虚。
而在充电方面，采用了800V高压架构的纯电 GLC只需充电10分钟即可满足303km的续航，如果客户使用了“MB.CHARGE”服务的话，还可以预约充电位。
在智能辅助驾驶上，纯电 GLC标配了10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器，极大的减轻了长途驾驶时司机的压力。
根据目前掌握的信息，纯电 GLC国产车型将在2026年上市，届时新车将会加长轴距。并搭载为中国客户量身打造的城区及高速领航辅助驾驶。此外，国产版车型还可能搭载豆包AI大模型和奔驰定制的导航，只为全面满足中国客户的用车需求。
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