北京
导读：据asdnews网站9月25日报道，德国MTU航空发动机公司近日宣布，其位于波兰塔杰希纳（Tajecina）的MTU航空发动机波兰公司（MTU Aero Engines Polska）已向普惠公司交付第5000台用于GTF™ PW1100G-JM发动机的低压涡轮（LPT）模块。该发动机是空客A320neo系列飞机的核心动力装置，此次交付标志着GTF发动机项目产能提升与波兰工厂发展的双重里程碑。
MTU航空发动机首席运营官希尔克·毛雷尔（Silke Maurer）表示：“这一成就对GTF发动机项目的产能爬坡及MTU航空发动机波兰公司而言均意义重大。作为全球唯一的PW1100G-JM发动机低压涡轮供应商，波兰工厂在关键发动机部件的可靠、高质量生产中发挥着核心作用，助力我们为普惠公司及持续增长的在役机队提供最优支持。”
作为普惠GTF发动机家族的重要成员，PW1100G-JM发动机采用革命性的齿轮传动涡轮风扇技术，相较上一代发动机可降低16%至20%的燃油消耗与碳排放，噪声轨迹减少75%，氮氧化物排放量较国际民航组织（ICAO）CAEP/6标准低50%。MTU航空发动机持有该发动机18%的权益，深度参与核心部件研发与生产，负责高压压气机多 stages、高速低压涡轮及刷式密封件的开发制造，且慕尼黑工厂承担了三分之一PW1100G-JM发动机的总装工作。目前，GTF发动机家族已为全球85家以上运营商的2500余架飞机提供动力，累计订单及承诺量超1.2万台。
低压涡轮是PW1100G-JM发动机的关键性能部件，为发动机运行提供核心动力，直接影响整机效率与运行表现。MTU航空发动机波兰公司自2015年起持续构建技术能力，除低压涡轮模块外，还生产静子叶片、转子叶片、护罩等部件，并为整体叶盘等复杂构件提供前期制造支持。同时，该工厂还为MTU集团提供全链条技术支撑，涵盖设计、分析计算、测试及维修方法开发等领域。
MTU航空发动机波兰公司总经理扬·弗洛里安（Jan Florian）指出：“第5000台模块的产出不仅是经验与品质的证明，更是信任与紧密合作的成果。自2015年以来，我们稳步提升专业能力，今日的成就属于团队每一位成员。”
此次里程碑交付正值GTF技术加速迭代期，普惠近期推出的热端升级包（HS+）将引入GTF Advantage技术的核心优势，可使发动机在翼时间提升近一倍，进一步巩固其在单通道飞机动力市场的效率优势。而MTU作为普惠的长期风险共担伙伴，其波兰工厂的产能稳定性将为GTF发动机家族的持续市场扩张提供关键支撑。
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