北京
本文转自：人民网-广西频道
南宁工务段做好防洪备品清点工作。宋彤波摄
受今年第18号台风“桦加沙”影响，9月24日至27日，国铁南宁局南宁工务段管内路段有大雨到暴雨、局地大暴雨或特大暴雨。该段及时启动防洪、防御台风应急响应，严密防范，坚持“超前防、主动避、有效抢”，全力保障铁路运输安全畅通。
精准预警，构建高效联动机制。南宁工务段安排专人轮巡监控69个防洪视频，动态监测风情、雨情变化，实时追踪台风路径，研判对铁路运输的影响，提前发布预警信息，果断采取处置措施。同时，与各地市气象台、防汛办等部门联动，实时共享江河水位及水库调度方案，确保信息互通、应急同步，为科学决策提供支撑。
强降雨期间，南宁工务段职工配合换枕施工。宋彤波摄
分级布防，全面排查隐患风险。段领导靠前值守，包保组长带队全员下沉一线，确保29个工区干部带班全覆盖。各车间提前完成60台雨量计、13台风速仪状态检修，确保预警设备灵敏可靠；协调路外抢险队伍68支2107人、大型抢险机械239台待命，保障应急调集高效。针对营业线施工安全管控，将湘桂线区段改造项目中风险较高的4处纳入I类网格化管理、5处纳入雨中、雨后设备重点监控检查。未雨绸缪开展黎湛铁路、南广铁路等干线重点危竹危树砍伐、排水设施清淤，检查加固沿线彩钢瓦、广告牌、防抛网等设施，从源头消除安全隐患。
科技赋能，提升应急响应效能。南宁工务段创新运用“立体巡查+智能调度”模式，网格员通过酷米手持终端互联互控，实时回传现场数据；雨量员实时监测雨量，超警戒值时自动触发出巡指令，通过单机、轨汽组合巡查提升效率。科学布防7组轨道车、5台平钩车、2台内燃单机在重点区段热备，司机、应急队员全天值守，形成全链条防御体系。台风期间，严格执行“拦、停、扣”行车安全措施，坚决守住汛期行车安全底线。（宋彤波 封小川）
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