北京
9月24日17时，随着最后一辆巡查预警车辆驶离高速，在申苏浙皖高速泗安、林城互通收费站外等候的车辆，开始缓缓驶入申苏浙皖高速，标志着申苏浙皖高速泗安枢纽至长兴西互通段沪向道路正式恢复通行。
申苏浙皖高速沪向恢复通车。浙高建公司供图
为统筹工程建设与安全质量，浙江交通集团申苏浙皖高速公路改扩建工程自9月4日起，对泗安互通至长兴西互通沪向路段实施封闭断流施工，投入机械设备300余台(套)、作业人员800余名，通过多作业面同步推进，显著提升了施工效率。在全体建设者的共同努力下，封闭期间顺利完成沪向21千米道路四车道全断面沥青罩面、主线桥梁伸缩缝施工、4座跨线天桥拆除、6座跨线天桥架设以及交安设施布设与中分带改造等多项工程内容，提前2天完成封闭施工任务，显著降低了社会影响。
“申苏浙皖高速沪向恢复通行后，服务能力将显著提高，原2车道通行变为3车道通行，道路容量与通行效率大幅提升。国庆长假是交通运载高峰期，安排在节前恢复通行，正是为了满足人民群众出行需求，给他们提供更好的交通出行体验。”浙江交通集团申苏浙皖改扩建项目相关负责人表示，恢复通行后，安徽市民可以通过申苏浙皖高速前往湖州、上海，也可转换至杭宁、杭长高速，去往杭州、南京等地，有效缓解地方道路的交通压力。
申苏浙皖改扩建项目起于G50沪渝高速公路长兴西互通，终于G50沪渝高速公路浙皖两省分界处。路线全长28.87千米，按双向八车道扩建，设计时速120千米，概算43.94亿元，工期36个月。2026年底项目建成后，将有效缓解浙皖省际交通压力，通畅沪、苏、浙、皖运输大通道，为浙江省共同富裕示范区建设、交通强省建设和长三角一体化建设提供交通助力。(刘信星、李小芳)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
