【辉煌60载 魅力新西藏】从人背马驮到高效直达：西藏邮政快递业发展成就斐然

（来源：中国西藏网）

转自：中国西藏网

　　中国西藏网讯 9月24日，西藏自治区邮政管理局召开新闻发布会，介绍西藏自治区成立60周年以来邮政快递业发展成就相关情况。

　　服务网络实现村村通邮。1965年，西藏自治区仅设90处邮电局所，广大农牧区群众取寄邮件需长途奔波，“寄一封信、等半个月”是常态。如今，全区已有普遍服务网点756个，村邮站4646个，真正让村村通邮从愿景变为现实。全区已有快递品牌11个，设置快递服务网点568个。西藏邮政快递早已告别“人背马驮、靠天运输”的原始模式，基本建成覆盖至乡村的寄递服务网络。

　　业务规模达到亿件。1965年，西藏邮电业务总量仅278.6万元（邮电未分营）；到2024年，全区邮政行业寄递业务量突破2.03亿件，业务收入达12.08亿元。其中，快递业务的增长更是亮眼，特别是近十年发展更为迅速。2012年，全区快递业务量仅284.32万件，业务收入1.18亿元；2024年快递业务量增至3046.5万件，较2012年增长10.7倍，业务收入达8.12亿元，增长6.8倍。

　　寄递实现高效直达。60年前，西藏邮政“运输难、投递难”，全区仅有少量邮运车辆，且多为小型货车，路况差、通行慢；航空邮路仅1条（拉萨—成都），且航班频次低；投递路线仅145条，部分偏远地区邮件投递周期长达1个月以上，“亦工亦（农）牧”乡邮员158人常年奔波在高原邮路上，用脚步丈量邮路长度。如今，西藏邮政快递的服务能力已实现全方位升级。全区邮运车辆增至332辆，省际干线邮路达20条，可直达区外多个主要城市；航空邮路增至10条，航空运力大大提升。通过优化区内邮路、整合投递段道，全区投递汽车化率实现100%。

　　寄递物品多样化。以前寄递物品以信函、报刊、汇兑及基本生活用品“进来”为主。近年来，全行业主动融入地方经济发展大局，以“快递进村”工程为抓手，推动邮政、交通、电商等领域深度融合，畅通工业品下乡进村、农特产品出村进城渠道，把青稞、牦牛肉、藏香猪、高原水果等农特产品送出去，像松茸还实现从采摘到餐桌的全链条运输，为脱贫攻坚与乡村全面振兴注入新活力。网购物品已覆盖衣食住行多个方面。

　　行业发展绿色化。2019年以来，西藏邮政快递企业主动作为，全面推广可降解塑料袋、环保胶带、循环快递箱等绿色包装材料，电子运单和隐私运单使用率已达99.9%以上。2024年，全区电商快件不再二次包装率达94%，持续可循环包装总数约13.6万个，累计循环使用160余万次，回收复用质量完好的瓦楞纸箱450万个，实现“寄递服务”与“生态保护”协同发展。

　　从业人员权益保障民生化。2019年以来，西藏邮政管理部门将快递员权益保障作为“民心工程”推进，联合人社、工会等部门出台多项措施，切实维护快递员合法权益。目前，全区已建成快递暖心驿站122个，配备休息座椅、饮水机、充电设备、急救药品等，为户外作业的快递员提供“歇脚点”“暖心港”；推动企业规范用工，劳务派遣逐步合规化。此外，连续举办四届西藏全区邮政快递业职业技能竞赛，提升从业者的专业技能，增强他们的职业荣誉感与获得感，让快递员成为受尊重、有保障的职业群体。

　　寄递安全全链筑牢。60年前，西藏邮政业寄递安全保障体系缺乏专业监管力量和安全设备。2006年西藏自治区邮政管理局成立后，始终将寄递安全作为行业发展的“生命线”，逐步构建起“政府监管、企业主责、社会监督”的寄递安全防控体系。一直以来，行业紧抓寄递安全“三项制度”（实名收寄、收寄验视、过机安检）全面落实，信息监管系统全面应用，有效防范禁寄物品流入寄递渠道。目前已实现区市县邮政快递网点分拣中心安检机配备全覆盖；近年来开展安检员培训近6000人次，覆盖各级网点安检人员，显著提升从业者的安全意识与违禁品识别能力。全行业应急处置能力也在不断提升，能确保特殊时期寄递渠道安全畅通，为全行业健康发展筑牢安全屏障。（中国西藏网 记者/贾华加）