中美空军最明显的区别，歼-20刚落地地勤就维护，F-22差到有蜂巢

已经结束的长春航展上有一个不起眼的细节，歼-20战机是刚一落地，地勤人员就拿着无尘布嗷嗷的冲了上去开始擦飞机。这个细节并不起眼但十分重要，对于隐身战斗机而言，维护水平真的就是战斗力，高频率的维护是中国飞机妥善率超过美国的关键性因素之一。

像爱护眼睛一样爱护装备，是中国飞机实际表现为什么会比美国飞机更好的核心原因。至于为啥今天才写么，最近的热点产量，一周顶的上20年一年，写不完，根本写不完。

锈迹斑斑的F-35与F-22，后果是事故率居高不下，但美国飞机维护差是不治之症

对于不隐身的常规战斗机而言，涂层表现的些许锈迹不是啥大事，只要确保没有影响到结构件，表面一层锈都无所谓，非隐身战斗机露天停放从来都不是什么新闻，俄罗斯飞机更是日常露天停机位挨冻，无非就是维护水平比较糙，飞机寿命会有所缩短罢了。

但对于隐身隐身战斗机而言，维护水平就是战斗力。隐身涂料又贵又娇气，只要维护水平不足，隐身涂料的性能就会迅速下降。所以如何更好的维护隐身战斗机，如何降低隐身飞机的维护需求量是中美两国空军都需要面对的一个问题。

在隐身飞机维护方面，美国的答案只能用很不好来形容。2025年7月时，美国海军卡尔.文森号航母，VFA-97战鹰战斗攻击中队，两架锈迹斑斑的F-35成为了全网热议的话题。这两架倒霉的F-35战斗机浑身铁锈色，乍一看还以为刚出土的二战老飞机。

直接变成铁锈色的隐身涂料，显然会对吸波能力造成不小的负面影响，严重影响战机的隐身能力与综合性能。可以说本就不怎么隐身的F-35战斗机，在涂料变色之后直接从隐身战斗机，降级为了隐身风味战斗机。

F-35战斗机的隐身涂料为采用铁基隐形涂料的HAVEGLASS V隐身涂层，该隐身涂料为美式第三代隐身涂料，突出优势在于性价比和维护工作量相对较低。但铁这玩意遇上高温、高湿、高盐环境时，生锈速度确实比较快的。

考虑到隔壁的F/A-18E/F状态还行，在没法恒温恒湿保养的大海上，使用铁基隐身涂料的F-35比较狼狈在所难免的话。那么其他F-35战斗机隐身涂层直接起泡呢？

F35座舱边缘蒙皮起泡

再退一步，卡尔文森号航母上的F-35尽管生锈了，但涂料好歹还是完整的，对隐身性能的负面影响还不至于大到无法接受的地步（美国标准）。可F-22战斗机的维护水平，那就只能用差的吓人来形容了。

2019年奥什科什EAA 天空冒险”航展时，弗吉尼亚州兰利空军基地的F-22战斗机参演，其中一架 F-22的隐身涂层出现了相当严重的剥落和龟裂情况。F-22战斗机驾驶舱前部EODAS附近的隐身涂层皲裂甚至剥离，显然会严重影响飞机的RCS，剥离之后的隐身涂层主打一个飞机缺乏反射腔，隐身涂层自己造。

可以说多一个窟窿，F-22的RCS都得多出0.001个平方，你看看上面的F-22光机头就有多少个窟窿了。

尽管上面这架F-22之所以十分狼狈，除了第二代铁基隐身涂料是出了名的难伺候，非必要不能出恒温机库的原因外，也有着这架F-22为训练用机，主要在美国本土飞行，没有外部威胁的原因，但隐身涂料直接龟裂也显示F-22战斗机的维护水平实在是太拙劣了。

可以说F-22战斗机隐身涂层皲裂、掉皮、且掉皮后仅仅是简单修复的案例真的是一抓一大把。甚至于2016年6月11日时，美国弗吉尼亚州兰利 - 尤斯蒂斯联合基地的一架 F-22，维护水平更是差到了惊天地泣鬼神的地步，这架F-22发动机喷口竟然有蜜蜂筑巢！可以说战斗机和蜜蜂筑巢这四个字出现在一起都有很强的荒诞感。

只要不是美国精挑细选的宣传照，那么在F-22战斗机的各种照片中，仔细看看就能看到隐身涂料深浅不一的情况，再看看2016年的F-22机尾蜂巢、2019年机头皲裂的F-22隐身涂层；看看F-35战斗机起泡的隐身涂层，卡尔文森号航母上废土风的F-35，就只能说美国咋这样了。

隐身飞机的隐身涂层在保养不佳时会影响飞机性能是不争的现实，隐身涂层严重龟裂的战斗机想要恢复战备水平，掀掉旧涂层重新喷涂是唯一选择。而隐身战斗机喷涂那可是个麻烦活三五天的时间根本干不完。

美国隐身飞机维护水平非常糟糕是一个毫无争议的。隐身飞机维护水平低下导致飞机综合性能下降是无可辩驳的事实。（此前写美舰锈迹斑斑影响战斗力的时候没少被抬杠，这次总没有杠可抬了吧？）

中国隐身飞机是刚一降落，地勤就拿着无尘布嗷嗷往前冲开始擦飞机，中国军人爱护装备像爱护眼睛一样。昆虫渣渣、虫胶、鸟屎根本没有粘在飞机上的可能，在长春航展这个保养设备严重不足的环境下，歼-20战斗机都能得到迅速保养，在部署场站呢？

保持高频率维护的歼-20战斗机，基本杜绝了小患成大患的可能，执勤战机的健康度常态化保持在90%以上，战机的综合性能是不打折的，是多少就是多少。

中国武器之所以能够得到及时的保养，是因为中国军人爱惜装备，是因为中国军人相信装备保养的越好，面对外国的侵略时我国也就越有底气，家与国也就越安全；解放军为什么敢冲？是因为为国牺牲者，不会有后顾之忧。

美国隐身战机的维护水平实在是太差了，隐身战机可是“你糊弄我，我糊弄你”。平时维护上省的心，会在战时连本带利的收回来。

2015-2018年，F-22的妥善率只有低的可怜的49%，F-35的妥善率也只有54%。2019年前后狠抓维护水平，战机妥善率有所回升，F-22提升至68%，F-35提升至75%。但狠抓维护的效果其实也就那样，2023年时F-35的妥善LV就跌回了55%，2024时F-22的妥善率更是下降到了可怜的40.19%，F-35稍微好一点，但也只有 51.5%。

F-22战斗机和F-35战斗机之所以妥善率低下，就是因为维护水平太过糟糕，但凡维护水平好一点，F-22和F-35都不至于各种幺蛾子甚至坠机事故不断。但这俩隐身机得不到良好的维护仅仅是美国衰退时外显的一部分罢了。

飞机得不到良好维护的原因是美国军方缺人常年征兵难；为啥常年征兵难？近些年来美军主打一个侵略战争，有良知的良家子根本承受不住内心的煎熬，所以要么拒绝参军，要么与光同尘后就此沦落混日子。

美国态势越嚣张，越帝国主义，征兵难度也就越大，征兵难度越大，越需要靠高薪招募，越高薪招募军队就越不纯洁，混子就越多，混子越多军纪就越差，军纪越差各种丑闻就越多，各种丑闻越多，各种令人发指的事件也就越多。

各种令人发指的事越多，正常人就越不愿意当兵，愿意当兵的人素质就越差。一群绿卡兵有什么战斗意志？如果牺牲了绿卡不就没用了么？所以人员素质越来越差，维护自然是越来越敷衍，本该除锈后喷涂就成了直接盖一层，战机的维护水平与妥善率可不是日渐下滑么？

白色涂装需要的维护工作量极大，但这对曾经的美国而言，不是个问题

一年陆军、十年空军、百年海军是成立的，但在当代一年空军、十年海军，千年陆军才是真理。解放军能够将武器维护的很好，是因为解放军战士深知自己的所作所为是在保家卫国。他们深知当今时代豺狼环伺，真的是没有国哪有家，他们做的越好，家与国也就越安全。

白色涂装需要的维护工作量极大，但这对曾经的美国而言，不是个问题

曾经的美军能将武器维护的很好，是因为美国真的相信自己是灯塔，自己的所作所为就是自由前进的方向。但现在的美国已经失去了信仰，成为了犹太资本的傀儡，有识之士普遍撂挑子，可不是人浮于事，碌碌无为么？

美国想解决武器维护拙劣的问题，难度实在是太高太高了。