湖北
记者从市交通运输局获悉
呼北高速鄂湘界段
（宜张高速五峰至鄂湘界段）
将于9月29日零时
正式通车
图为呼北高速鄂湘界段庙台子特大桥
呼北高速鄂湘界段，起于宜都全福河，设全福河枢纽互通对接已建的呼北高速公路宜都至五峰段，止于鄂湘两省交界处大风垭，对接呼北高速湖南炉红山至慈利段。
图为G59呼北高速宜昌境内路线走向图，标红部分为鄂湘界段
即将通车的呼北高速鄂湘界段是宜张高速宜昌段的最后一段，全长18.8公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。主线设12座桥梁、2.5座隧道，桥隧比高达83.2%，施工难度大。其中全线控制性工程麒麟观特长隧道长8225米，经交通建设者艰苦奋战1143天，克服隧道溶洞、暗河、瓦斯等困难终于贯通。
图为呼北高速鄂湘界段全福河互通
呼北高速 鄂湘界段 通车后， 鄂湘 之间新增一条快速通道，从宜昌到湖南张家界通行时间将缩短至2.5小时，实现“朝赏三峡碧波，午观张家界奇峰”的出行新体验，极大提升区域交通效率，对带动宜都、五峰等沿线地区尤其是湘鄂西民族地区经济社会发展，均具有重要意义。
呼北高速公路作为国家11条南北纵向高速之一，2013年纳入国家公路网规划，途经呼和浩特、朔州、十堰、宜昌、常德、张家界、玉林、北海等30余座城市，全长2803公里。沿线一路向南，可饱览北方的辽阔草原，可体验南方的浪漫海滨，尽享“一季跨四季、一路赏多景”的独特体验。
G59呼和浩特至北海高速公路宜昌段，由保宜高速（保康至宜昌）和宜张高速（宜昌至张家界）组成，其中保宜高速已于2016年建成通车，而宜张高速宜昌段全长118公里，分四个项目立项建设。此前，宜张高速当阳至枝江段、白洋长江公路大桥（即宜都长江大桥）、宜都至五峰段均已通车运行。
来源 | 三峡日报
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