全新造型 智能化水平提升 新款丰田锋兰达上市

虽然新能源汽车在中国市场持续高歌猛进，但广汽丰田仍坚定布局油电并行战略，同时凭借其在混合动力技术领域的深厚积累，以及丰田车型累积的口碑与可靠性，旗下车型依然有着不可忽视的市场竞争力。

就在9月23日，2026款丰田锋兰达（参数丨图片）正式上市，共推出9款车型，提供了油电混动和燃油两种动力选择。新车官方指导价13.28万元起，焕新价10.28万元起。焕新价的价格与老款的终端售价相差不大，但却做出了一定的升级。

具体来看，新款锋兰达对前脸进行了重新设计，采用了当下车型中较为流行的封闭式前脸设计，搭配更锐利的LED头灯组与贯穿式下格栅，整体视觉更显年轻化与科技感。取消了老款大面积的黑色进气格栅，使车头更加简洁流畅。

车侧的造型没有明显的变化，保持了简洁有力的线条设计，车顶设计较为平直，保证了后排乘客的头部空间。同时后方的轮胎轮眉采用了相对外扩的设计，展现肌肉感，强化了整车的力量感与越野气息。至于门把手，依然是传统的门把手，简单实用。尾部尾灯采用了全新设计，夜间辨识度提升，搭配后包围的镀铬饰条与隐藏式排气布局，提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，2026款丰田锋兰达的长宽高分别为4490/1825/1625毫米，轴距2640毫米，相比24款的车身长度和高度有所提升，而轴距则保持一致。

相比外观的调整，内饰的升级更显诚意。2026款全新锋兰达对中控台进行了重新设计。最显著的变化在于仪表盘控制台的厚度明显减小，使整体视觉效果更加轻薄现代。空调出风口采用了时下流行的细条状设计，并简化了控制旋钮，增强了内饰的科技感。中控搭载了12.9英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155P芯片，并且采用了8.8英寸全液晶仪表盘。

从中控屏幕的配置来看，车机的流畅度能够得到显著提升，语音识别与导航响应速度更加迅速，支持CarPlay/HiCar/CarLink全平台手机互联、车载微信功能、哔哩哔哩、小红书等常用的应用。同时，新车还优化了中控部分的软包覆盖材料，在仪表台面、杯架、方向盘等多处采用了新型的覆盖材料。另外，新车大幅增加了软质材料的包覆面积，几乎覆盖了所有驾乘人员可能接触到的区域。

在配置部分，对比新老款的CVT豪华版，两车的指导价价格相同，但新款在配置丰富度上有了明显提升。新增了前后驻车雷达、8个超声波雷达、卫星导航、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠。并且升级了语音控制，支持连续语音识别与多轮对话，大幅提升人机交互效率。而方向盘的材质也由塑料升级为皮质，并新增了 64 色氛围灯和 50W 手机无线充电。

在驾驶辅助系统方面，锋兰达搭载了新的 TSS 3.0 版本，相比此前的2.5版本提供了更多的辅助硬件配置，并且功能上自适应巡航的根车距离得到提升，并配备泊车制动功能，同时可以更精准地识别交通标识与车道线，并可以在行驶时帮助车主检测路边的车辆和行人。

动力方面，26款锋兰达继续提供2.0L自然吸气发动机与2.0L电混双擎两种动力选择，其中2.0L发动机最大功率126千瓦，与老款车型保持一致。而2026款丰田锋兰达混动版采用第五代智能电混双擎技术，相比老款144千瓦的综合功率提升至147千瓦，并提供了发动机启停功能，市区工况油耗可低至 4.2L/100km，这样的油耗对于一款紧凑型SUV而言堪称出色。

锋兰达作为丰田在2022年推出的紧凑型SUV，凭借均衡的产品力迅速赢得市场认可。目前老款车型在市场中的月销量稳定在13000辆左右。此次新款的到来，在上市时就给到了较为福利的价格，并且对多处配置进行了实质性升级，进一步提升了产品竞争力。