作者:赤剑天涯
最近军事上的热点很多,关于航母的就5-6条(比如夜降,航母楼),关于飞机的也有5-6条(沙漠里的机机,七代机等),93阅兵的装备板块也有5-6条,赤剑完全可以把这些军迷关心的,热点的东西整成付费文章模式,但转念一想,还是算了。
毕竟要考虑读者们普遍的经济承受能力(一下几篇十几篇付费文章,还不能保证说得全对,赤剑是没有脸都开付费的,毕竟武器类不像局势分析提前判断类的文章,真的能帮一些读者做些领域内的权威的专业分析,帮大家提前避险),第二赤剑也没有脸一边说错一边密集开付费文章玩割韭菜的套路。
好了,书归正传,我们聊标题的事。
其实标题说的空军四剑客的事,我们号很早就说了。
只不过当年说些事的时候,是顶着一堆军迷的谩骂和大家聊的。
客户(传统用户和盐水用户)对歼35的隐身性(看整体的光滑程度,蒙皮,铆钉工艺等大家也能看出来)及人机交互界面等方面赞许不断。
光上面提到的两项加上歼35的格斗/超音速机动性能让它面对我们或者他国的五代机的时候能打出起码3比7的交换比。
像米格29和F16一样,两种飞机机动性都不差,火力也相当,但在冷战末期米格29装备了头盔瞄准具,米格29在对抗中,就因为这一有利的人机结合,能把己方在近距格斗的胜率提高好几倍。
当时没有头盔瞄准具的F16还要在格斗中苦苦的把机头准准的对着敌机,才能触发空空导弹的开火条件,而装备了空空导弹和头盔随动的瞄准具,米格29只需把机头方向上大概对准敌机,即可先敌一步构成开火条件,两款飞机在空战中仅仅因为人机结合程度的不同,造就了对抗中不同的胜率。
歼20在空军的定位是一款截击机,它被赋予了2000公里这样的范围要能飞得到(大航程),以最快的速度飞得到(超音速巡航能力),并完成空中拦截及战斗任务。
所以空军对歼20的定位是优截击后战斗。
毕竟1988年前后的海战让我们深感2000公里外的海域如果有事发生,我们无法为我们前方的部队提供空中掩护是多么的无奈。
所以加油机,加授油技术的打造和锤炼成了我们后面十几二十来的必然。
但从另外一个角度出发,就像导弹一样,你要求射程比上一款超2-3倍,你就要接受价格可能翻上5-10倍的心理准备。
空军的歼20其实也是类似的情况,航程远,价格成本高昂,所以不太适合广泛大量的装备,毕竟这样会给我们带来极大的财政负担。
美国和俄罗斯都是先搞出一款重型的,远距离能力不错的,有截击属性的F22和苏57,再发展一款价格便宜,航程适度,便于广泛生产和规模制造的F35和苏75。
歼20的截击性,目前歼35很难取代。
就像我们60年代研制的歼8,它是一款截击机,高空高速的能力强,即使在军迷圈中一些心思诡异的人的污名抹黑下,在我们6代机广泛大量装备前,在不少领域目前也是无法替代的存在,即使歼20部分优势区和歼8重合也不行。
所以赤剑在军迷圈一些别有用心抹黑沈飞,抹黑院士,抹黑歼8的时候说,客户的看法其实压根不是这样的。
歼8在很多方面目前无法被取代(很多特殊场景下做得没它好,能做的地方,也没8爷那么便宜),未来5-10年甚至会出现早期歼10,歼11都退役了,八爷仍然在某些领域发挥余热的情况。
所以八爷出现在2025年的长春航展一点不意外,八爷和59及轰-6一样,都属于人民军队的老将,他们仍然在装备周期的暮年发挥着自己的余热。
我们部队装备的使用讲究截击性和战斗性,这是两种较容易混淆又实际独立的概念,就类似于我有一款长1米,装弹60发,有效射程800-1200米的新枪,我就开始鼓噪那种短的(长度不长,不适合拼刺刀),射程短的(大家了解的很多枪械普遍50-400米之间的射程),装弹少(不少大家熟知的枪械就6-30发子弹),全部不要生产了,只生产一款重型的枪王,大家会怎么看我?
也会说我是无所不知,帅气的堂主么?
我想不会,肯定直接摔个大逼兜过来,那出来的神经病鼓噪这种思维,人家手枪,冲锋枪不活了,人家的生态位你是一点不考虑,这还不考虑新枪的重量和价格等因素的情况下,一味抬一个,踩一个不是傻么?
所以这和以前有歼20就全部生产歼20,歼35不要,歼16(人家没说歼10,毕竟歼10不是沈飞生产的,还能出口)全部停了,全部莽歼20的说法有什么区别。
歼35是能取代我们很多的飞机,比如差不多同等生态位的歼10,歼11,歼7,甚至能取代歼20部分生态位的位置,但只要空军还有快速的,远程的(快速响应在2000公里范围内拦截敌机)需求,歼35就不会完全替代歼20的生态位,尽管空军和海军歼35整个系列的装备量会很多……就像歼8一样,目前仍然由于其特异的性能,在高空高速侦察等领域发挥着目前无法被替代的作用。
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