北京
9月23日，据国家市场监管总局网站信息，近日，市场监管总局约谈货拉拉，要求其严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，落实反垄断合规主体责任，及时规范经营行为，公平参与市场竞争，维护货车司机、消费者等相关主体合法权益，推动平台规则和算法公平公正、公开透明，促进行业规范健康发展。
货拉拉在微博回应称，“近日，市场监管总局约谈货拉拉，要求其严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，落实反垄断合规主体责任，及时规范经营行为，公平参与市场竞争，维护货车司机、消费者等相关主体合法权益，推动平台规则和算法公平公正、公开透明，促进行业规范健康发展。”
此前，货拉拉多次被交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈。2021年的约谈中指出，部分货运物流平台，“特别是满帮集团、货拉拉公司，也存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈。”2023年的约谈中指出，“货拉拉公司采用一口价订单、上线‘特惠顺路’产品等方式恶意压低运价，严重损害货车司机合法权益，扰乱市场公平竞争秩序，各方反映强烈。”
今年9月19日，河南省交通运输厅召开“问题突出企业集中约谈曝光会”，对全省42家存在严重安全隐患的“两客一危”企业、普通货运企业及货运平台进行公开约谈和曝光。会议中指出，包括货拉拉在内的4家货运撮合平台存在两个主要问题，即司机对平台的投诉量整体偏高以及对投诉处置结果的满意率偏低。
针对上述问题，货拉拉在今年有两次行动。3月13日，货拉拉官方微博发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，声称货拉拉将持续公开司机、用户权益相关的算法机制及平台规则，及时向平台司机和用户公示，增加规则透明度和可解释性。5月29日，货拉拉在北京召开主题为“算法向善，护航权益”的互联网货运行业算法研讨会。会上，货拉拉公布了第二批算法公开举措并正式宣布成立算法顾问团。
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