新疆
“‘一地连三国、四口通欧亚’的区位禀赋，正加速转化为阿勒泰外向型经济的发展优势。”9月22日，在“新时代党的治疆方略的成功实践”系列主题新闻发布会第10场上，阿勒泰地委委员、行署常务副专员王赟介绍，当地以吉木乃、塔克什肯、红山嘴3个常态化开放的国家一类陆路口岸为核心支点，持续提升口岸能级与贸易便利化水平。
作为新疆向西开放的重要门户，阿勒泰始终把口岸作为对外开放的主阵地。在提升进出口通行能力上，当地精准发力推动口岸“流量”变“增量”：吉木乃口岸过货量从2022年的11.74万吨增长至2024年的15.49万吨，增长32%；塔克什肯口岸升级货运通道，将货运等级从Ⅱ级提至Ⅰ级后，2024年口岸过货量达403.2万吨，连续六年位居全疆公路口岸过货量之首。2023年以来，全地区累计进出口货运量达907.45万吨，货值282.89亿元，出口商品车数量达38234辆，开放型经济实力稳步增强。
口岸能级的提升，更体现在功能布局的持续优化上。吉木乃农业对外开放合作试验区成功挂牌，吉木乃县国际农业合作交流中心建设项目主体部分顺利完工；吉木乃、青河出口果蔬包装仓储库及吉木乃跨境电商分拣中心相继投用，实现了对俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国的果蔬常态化出口。进口品类的突破同样亮眼：吉木乃边民互市新增冻鱼、散装初榨葵花籽油等品类，其食用水生动物指定监管场地填补了西北五省区陆路口岸的空白，让北冰洋生鲜可直达北上广等城市市场；青河县公用型保税库落地，实现地区保税进口“零的突破”，布尔津县出口沙棘基地完成海关备案，为本地沙棘产品敲开俄罗斯市场大门。
功能升级为合作铺路，阿勒泰更以平台为纽带深化对外交流，让开放“朋友圈”持续扩大。王赟介绍，依托口岸及“环阿尔泰次区域国际合作”平台，当地构建立体式开放通道，成功举办环阿尔泰次区域国际合作会议。会上签署11项友好关系意向书、9项合作计划及13项经贸合作协议，推动丝绸之路经济带核心区建设与对外交流合作在各领域不断深化。
如今，阿勒泰正加速推进对外开放平台建设，积极承接东中部产业转移，着力吸引资金、技术、人才等要素集聚，以更开放的姿态携手开拓国际市场。
石榴云/新疆日报记者：张婷
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