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9月21日,渝万高铁苏家坪隧道、塔平村隧道同日实现安全顺利贯通,标志着渝万高铁建设全面进入冲刺阶段,为全线按期通车奠定了坚实基础。
当天上午9时,随着最后一次爆破,苏家坪隧道顺利贯通。1小时后,塔平村隧道也实现安全贯通。
两座隧道均为新渝万高铁的关键节点:
塔平村隧道全长3484米,为首批标准化示范工点之一,Ⅳ级围岩(极不稳定的围岩)段落占比92.3%,需应对缓倾岩层、夹石膏泥岩等不良地质;
苏家坪隧道全长6655米,最小埋深19米,穿越多处堆积体、滑坡体,且顺层、缓倾岩层等不良地质广泛分布,需7种衬砌类型适配地质风险,难度突出。
为保证施工安全,施工方中铁十一局构建了“人员定位+衬砌防脱空监测+智能应急预警”闭环体系。同时,全面实施安全穿透式管理,以责任穿透为核心,分层级划分管理网格,明确各层级安全职责,层层压实全员管理,保障现场作业安全平稳,精准优化短台阶工法参数,搭配全幅液压仰拱栈桥实现四级围岩开挖进尺每月120米。
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据介绍,渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站。
项目建成通车后,重庆中心城区至万州的铁路运行时间将缩短至1小时内,极大便利沿线群众出行,助力沿线经济社会发展。
来源 | 央视新闻
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