事关摆摊摊位！！深圳试点流动摊贩“三区”划分方案正式实发布→

街边摆摊一直是城市中的一部分

但是流动的摊位会带来

交通不便、行人拥挤等问题

为了解决这一问题

龙华区将试点流动摊贩“三区”划分管理

解决摆摊乱停乱放的现象

具体怎么回事我们一起来看看吧

流动摊贩“三区”划分管理区域

✅管理区域划分

民治街道：划定流动摊贩经营疏导区（绿色）20个、管控区（黄色）4个；两类区域共计可容纳725个流动摊位经营。

福城街道：划定流动摊贩经营疏导区（绿色）9个、管控区（黄色）6个；两类区域共计可容纳326个流动摊位经营。

✅区域等级

根据方便群众、布局合理、监管有序的原则，拟划分以下三类流动摊贩经营区域：

严禁区（红色）：全时段禁止流动摊贩经营；

管控区（黄色）：结合居民需求和管理实际，允许在特定时段和区域规范化经营；

疏导区（绿色）：专门规划的经营区域，允许符合条件的流动摊贩在规定时段及划线范围内规范经营。

除管控区、疏导区外，其他区域原则上均为严禁区。

✅具体划分地点

龙华民治街道

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图源：深圳龙华（下同）

龙华福城街道

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流动摊贩“三区”划分管理方案

✅摊位申请标准

①申请人原则上应为本街道辖区居民（提供居住证或社区居住证明）；（禁止跨街道流动经营）

②申请人向所在街道提交摊贩经营区域准入申请表；

③提供有效《健康证》，明确填报经营内容、经营时段等信息。

✅摊位分配标准

按照“公平公开公正”原则，由街道根据经营区域摊位供需情况，对符合条件的申请人，通过分级分类抽签、摇号等方式进行摊位分配，向流动摊贩经营者发放登记卡及摊位二维码。

✅摊位管理措施

①街道与流动摊贩经营者签署摊贩经营承诺书，经营者承诺诚信守法，自觉承担保障食品安全、环境卫生、消防安全等社会责任，落实“摊前三包”（包卫生、包秩序、包安全）。

②所属街道联合有关部门对经营区内摊位的食品、卫生、安全等情况，实施常态化监管，并对摊位撤销或存续进行动态评估，违规经营者将予以清退。

③在严禁区内，经文明劝导后责令整改，拒不改正或者情节严重的，将依据《广东省食品生产加工小作坊和食品摊贩管理条例》《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》等，依法依规采取罚款、没收相关物品及经营工具等措施。

除此之外

龙华还在之前提出了

电动车停放方案

龙华区整治电动车方案

✅实行措施：

本次整治以技术突破为核心支撑，在城管领域创新引入三维场景重建技术，构建智能化、高精度的电动自行车停放识别体系，并配套实施创新的分级停放管理规则，针对不同区域、不同停放时长的电动自行车实施差异化处置，将采取分级分类、柔性疏导、依法依规的方式，分试点攻坚、深化攻坚、全面铺开三个阶段展开，确保兼顾治理效能与群众权益。

✅第一阶段

第一阶段试点为攻坚期，划定一类严管区。第一批试点在龙华区全域6个街道全面开展，共计8个点位，其中龙华、大浪街道各2个点位，其他街道各1个点位。（即阳台山东站、元芬、龙华、清湖、观澜湖、松元厦、白石龙、长湖等8个重点地铁站周边区域作为试点）

属地街道将对未在划线区域内停放或在划线区域内连续停放超过3天的电动自行车统一迁移至临时停放区。

图源：深圳龙华

若电动自行车被移走，可通过现场贴告知牌和寻车二维码，扫码就能知道车去哪了，随时免费取回，全程“一车一档”电子记录，公平透明可查。

✅第二阶段

第二阶段为深化攻坚期，将公布二类严管区点位，整治范围扩大延伸至全区重点商圈、大型写字楼周边公共区域。在这些地方，线外停放或线内停超5天，才会被迁移至停放区。

✅第三阶段

第三阶段为全面铺开期，在试点攻坚、深化攻坚工作基础上，将整治范围全面扩展至全区所有公共空间区域，实现辖区内电动自行车治理无死角覆盖。

✅严管目标

短期目标：力争实现重点区域电动自行车动态清理、公共空间初步释放；

中期目标：全区重点商圈、大型写字楼周边公共区域电动自行车动态规范管控，推动城区核心商业区域市容秩序显著改善；

长期目标：优化市容秩序、城区面貌彻底改变，实现居民生活品质跃升的系统治理目标。

大家觉得这些措施怎么样

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