将开放、共享、活力融入公园之中

19世纪末，法国现代园林进入新的发展时期。它们的共同点是运用恢宏庄重、严谨有序的造园手法，同时又结合现代城市对公共园林的诉求，将开放、共享、活力与生活融汇于公园之中。

Parc Andre Citrone，占地45公顷，是利用雪铁龙汽车制造厂旧址建造的大型城市公园。

公园由南北两个部分组成：

北部设计

包括白色园、2个大温室、7个小温室、动态花园和六个系列花园；

南部设计

包括黑色园、中心草坪、大水渠和水渠边7个小建筑。

公园设计的平面体现了严谨的几何关系，对角线、大大小小的矩形组成各个功能空间，在空间上更为精彩，大空间的适宜尺度的以及小空间充足的高差为在不妨碍总体空间骨架下为游人提供了非常舒适与丰富的空间感受。中心大草坪的整体与周围小空间形成鲜明对比，将周围的小空间借景过来，形成有机统一体。

整个公园的核心是临塞纳河设置了一个巨大的广场型绿地，呈斜坡面向塞纳河，广场周 围，规划了运河、大型玻璃温室、系列花园，公园全部面向公众开放。设计师无论是在平面布局上，还是建筑与环境小品处理上，力求在继承法国园林传统的同时，建设一个现代城市公共绿化空间。

吉尔·克莱芒的设计手法和动态花园的设计理念，完整地体现在20世纪90年代初期建成的巴黎安德烈·雪铁龙公园之中。他对法国传统园林的认识，对场址精神的理解，以及人工与自然高度融合的设计理念，使雪铁龙公园既有类似传统园林的严谨、开敞的自由空间，又有符合现代审美情趣的五彩缤纷的植物主题花园。这些都使广大巴黎市民和游人惊喜不已。

动态花园：

动态花园内的植物生长完全不受束缚，不存在人为修剪，野趣横生。园中没有非常明确的路径，而是让游人选择。将自然植物作为素材，尊重原有的生命形态。

变形园：

雪铁龙公园虽然临近塞纳河，但却有铁路线经过。在这个小空间里，设计师通过在列车线那一侧堆砌挡土墙，形成一个安静的小庭院，在靠近铁路线那一侧设置叠水，水声掩盖轰鸣声，有人坐在那边背靠叠水，又能欣赏眼前的水景，是一个很好的静思空间。

第二部分的庭院，以桦树搭配修剪成块的黄杨为主景观，配合还在耳边回荡的水声，有声衬无声，营造出宁静的氛围。

第三部分位于一个抬高的平台上，修剪整齐的植物色块与庭院里的种植形式形成鲜明反差。配合一侧体量庞大的办公楼，引导游人转向另一个空间。

雪铁龙公园展示的是变化丰富的、不断生长的具有生命力的和有规律的自然。并追求自然与人工、城市及建筑的联系与渗透，是一个富有创意的、供人们在此沉思、令人联想到自然、宇宙或者人类自身的文化性公园。

系列花园

横竖交错的道路围合成六个长方形。设计师将它们继续下挖4米，由此产生10米左右的高差，形成六个下沉花园。每个下沉花园空间处理手法各异，在这种地形结构的组织下，却不影响整体景观效果，反而更加吸引人，给人们提供了舒适、丰富的空间体验。

系列花园中既有与中国假山有异曲同工之妙的砌石堆坡，也有仿自日本园林的枯山水韵味，还有西方古典园林的对称树阵。每一处都有无限乾坤，让人流连忘返。

看完整个设计，脑中有没有这样的印象，雪铁龙公园最为重要的因素：大面积的草坪及多种主题小公园。再通过串联形成整体。经典，总是有其流芳百世的意义。

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