北京
来源：滚动播报
（来源：现代后勤）
胜利是人民群众
用小车推出来的
淮海战役战场
新中国成立后，陈毅元帅不止一次感叹：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的！”
据统计，淮海战役我军参战部队约为60万人，决战的背后，是225万支前民工的庞大队伍，就是说我军每个参战官兵的身后，都有4个民工的支援。这支队伍带着7.39万余副担架、41万余辆小车、3000多辆大车、4.24万副挑子、6300头牲畜、1.36万艘船只、250辆汽车、358.5万吨粮食、弹药等物资，从后方送到决战的最前线。同时把近10万名伤员，从前线不分昼夜地运回了后方。尽管这支队伍没有在战场上打出一枪一弹，但却与决战的每一次战斗密切相关。
激烈的战斗
国民党兵团司令官邱清泉，战前曾给团以上军官写了一本名为《和刘伯承作战的秘诀》的书，摆兵布阵说得头头是道，但令他想不到的是，他们的坦克、卡车，竟败于木制独轮车——这种中国老百姓最常用的运输工具。
支前的人民群众既是战斗队员
也是运输队员
淮海战役（油画局部）
油画《人民的胜利》，展示了淮海战役人民支前的生动场景。图画中的民工从后方将弹药、粮食运上战场，又从战场把伤员运到后方。担架队曾这样规定：走路要平稳，放下要轻慢，过河过沟都要小心，夜间行军不可吃烟说话，不要伤员忍受太阳晒、下雨淋或挨冻。淮海战役中，我军的98818名伤员，都是被民工们抬着运到后方的。
淮海战役烈士纪念塔
1959年4月4日，由毛泽东题写碑名的淮海战役烈士纪念塔，矗立在徐州的凤凰山麓。这座纪念碑一侧雕刻着解放军冲锋战斗的画面，一侧雕刻着民工肩扛弹药、推小车、抬担架的支前情景，象征着军民浴血奋战赢来决战的胜利，这一幕将永远镌刻在历史的丰碑上。
主 编：谢梁沙
责 编：荣 钎
编 辑：沈浩南 全 林 黄 雄
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