新能源牵引车怒涨212% 创新高！解放月销/累计“双冠” ta首进第三丨头条

2025年8 月新能源牵引车大涨 212 % 、 历史新高 ！

方得网获得最新终端销量数据（交强险实销口径，不含出口、军车）显示，2025年8月，国内新能源牵引车销量1.4万辆，同比大增212%！2025年1～8月，新能源牵引车累计销量8.5万辆、同比猛涨244%！

一汽解放蝉联新能源牵引车月度冠军，徐工、三一排名二三位，陕汽进到第四、福田暂列第五。一汽解放同时拿下累计销量第一，行业冠军战越来越激烈！

保持较高增速的新能源牵引车，2025年四季度能否迎来新高度？

请看方得网分析报道。

8月榜单

解放/徐工超2000辆

奇瑞暴增首进前十

2025年8月，新能源牵引车销量14012辆，环比小增10.67%、同比怒涨211.79%！

一汽解放以同比大增197.26%、销售2390辆成绩继续占据月度冠军！徐工汽车本月销售2174辆、依然排在亚军；三一重卡1743辆排在第三。

陕汽集团月销1454辆、升至月度第四；福田汽车（含福田戴姆勒）月销1411辆暂列第五。

中国重汽1322辆、东风公司919辆、远程新能源商用车745辆，保持上月第六、第七、第八位置。其中中国重汽本月增速319.68%。

此前连续5个月排名月度11名的奇瑞商用车联合重卡，今年首次进入月度前十，排在第九位。月销341辆、增速高达1328.61%！

宇通重卡排在第十位。

从市场份额来看，2025年8月新能源牵引车行业前十占比超91.5%，前六份额75%，市场竞争较为激烈。

传统重卡Top5解放、重汽、陕汽、东风、福田的新能源牵引车份额之和达到53.5%，比起去年同期49.4%，有明显增长。新能源特长生徐工、三一、远程、宇通的市场份额合计35.6%，比去年同期43.7%，让出8%份额。

其中，一汽解放8月新能源牵引车份额17.06%，与去年高点基本相当；陕汽、重汽份额增长2%左右；同比暴涨的奇瑞商用车，获得份额增长1.9%。

累计榜单趋稳

徐工/解放近1.4万辆

2025年1～8月，新能源牵引车市场累计销量85148辆、同比大增243.5%，继续保持高速！

新能源牵引车累计销量前十强排名依次为：一汽解放、徐工汽车、三一集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、东风集团、远程商用车、江淮汽车和宇通集团。

与上个月相比，最大的变化是解放反超徐工，排在累计销量第一，其他位置排名不变。

具体来看，2025年1～8月，解放、徐工、重汽、陕汽、福田、东风6家跑赢大盘。行业前5名累计销量（57412）已超过去年全年（55763）。

其中，解放、徐工累计销量接近1.4万辆。解放同比增长396%、保持前十增速第一，以13994辆成绩、本年度首次拿下累计销量冠军；徐工以微弱差距排在亚军；三一11468辆保持前三。

重汽、陕汽、福田同比增幅都超过300%。

市场份额方面，一汽解放、陕汽、福田、重汽份额明显增长，一汽解放份额增长超5%，陕汽占比增加2.69%、福田份额同比增长1.87%、中国重汽增长1.56%。

新能源牵引车“杀疯了”！

或破10万辆大关！

2025年新能源牵引车“涨疯了”！今年一季度累计销量已超2023年全年、上半年已超过2024年累计量，接连月销超1万辆！累计销量突破10万辆大关也指日可待！

作为重卡市场主力车型，牵引车领跑行业新能源化进程。2025年8月，新能源牵引车涨幅211.8%，继续领跑新能源重卡市场（181.8%），2025年1~8月新能源牵引车在新能源重卡占比达到74.91%。

从另一个角度来看，新能源牵引车月度渗透率已达35%以上，2025年1-8月新能源牵引车在牵引车终端销量的占比达到31.93%，比2024年全年占比（17.43%）高处14个百分点。

方得网分析认为，今年环保政策引导与城市路权放宽，特别是“以旧换新”政策逐步在各地落地，为应用场景最广的新能源牵引车创造极为有利的市场环境。与此同时，新能源牵引车正向研发新品不断迭代更新，出现匹配双电机、三电机大功率、搭载600度、800度大电量，续航超过600公里的新品，购置成本加速下降，降本增效优势突出，从市场端赢得了用户的认可。

随着市场爆发，传统重卡巨头相继发力，跨界新能源的后来者也不甘落后，市场竞争越来越激烈。前十排名变动频繁。

重卡行业提档升级，未来的牵引车市场格局是延续传统重卡排名，还是彻底颠覆行业？

随着新能源技术、尤其电池技术突破，充换电补能效率提升，中长途物流场景或许才是新能源牵引车真正的“决赛圈”。