上海
据路透社9月22日报道，在积极的市场推广和折扣优惠下，比亚迪在西班牙的经销商网络几乎扩大了四倍，从去年的25家增至近100家。
比亚迪西班牙及葡萄牙区总经理Alberto de Aza表示，在比亚迪进入之前，如果你想买电动车，必须花费大量资金。
大众旗下品牌 SEAT 临时首席执行官Markus Haupt日前对路透社表示，比亚迪在西班牙电动车市场（包括纯电动车和插电式混合动力车）的份额在2025年7月超过10%，这一比例是欧洲平均水平的两倍多，是特斯拉（3.3%）的三倍。另据西班牙工业集团ANFAC的数据，比亚迪在西班牙汽车市场的份额从去年的0.3%提升至今年8月的1.8%，超过了斯泰兰蒂斯旗下的 Jeep 和沃尔沃（Volvo）等品牌。
分析人士认为，西班牙缺乏本土汽车制造业领军企业，为中国品牌的扩张提供了肥沃土壤。
日前，中国车企陆续公布2025年上半年财报，比亚迪盈利可观，今年上半年，比亚迪累计销量215万辆，实现营业收入3712.81亿元，同比增长23.3%。
随着国内市场竞争激烈，比亚迪正加速向欧洲市场拓展。比亚迪执行副总裁李柯此前透露，未来2、3年内，比亚迪将在欧洲实现全部电动车本地生产。目前，比亚迪在欧洲市场的布局正在稳步推进，其在匈牙利的工厂预计今年就能投产，2026年还将在土耳其开启生产之路。
数据显示，比亚迪今年前7个月累计海外销量已达55万辆，同比激增130%，半年出口量已超去年全年。欧洲市场方面，今年上半年，比亚迪以71345辆的销量成绩，高居欧洲新能源市场中国品牌销量榜榜首，同比增长322.99%。比亚迪在英法德意西等主流欧洲国家的月销量，从2022年的不足100台提升至目前超3000台/月，并且，比亚迪已经拿下西班牙、意大利新能源品牌销量第一。
销售端布局方面，李柯表示，公司正与数百家欧洲供应商洽谈合作，并计划在年底前在32个欧洲国家开设超过1000家门店。目前，比亚迪在欧洲销售13款车型，而两年前仅有六款。
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