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唐DM-i 175KM版上市,置换补贴后16.98万起,引领家庭出行新时代

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车见万宜讯—— 9月16日,比亚迪唐参数图片)DM-i智驾版175KM长续航版正式上市。这款被视为唐家族史上“最全面一代”的车型,在美学设计、智能科技、安全性能、能效表现等方面实现了多项升级,同时也首次将云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等高阶技术普及至20万级家用SUV市场。此次共推出3款车型,聚焦三大常见家庭生活场景,官方指导价17.98万元起。比亚迪似乎在试图重塑该级别家用SUV的产品价值基准。

自2015年首款唐DM开拓插混市场,到2021年DM-i超级混动全面落地,唐家族不仅完整经历了中国插电混动SUV从萌芽到成熟的完整周期,也成为市场中少数历经多代产品验证的标杆车系。十年间,唐系列累计销量突破83万辆,其持续稳定的市场认同,折射出中国家庭用户从“解决基本出行”到“追求全场景高品质用车”的深刻变迁。此次推出的175KM长续航智驾版,在延续大空间、低油耗等品牌基因的基础上,将纯电续航提升至新高度,并全面普及智能驾驶与舒适配置,精准呼应新时代家庭对“经济、安全、智能、品质”的全维需求。唐系列的演进,既是中国家庭出行理念升级的缩影,也标志着中国混动技术从追赶走向引领的新阶段。
唐DM-i智驾版175KM版的推出,反映出当前家用SUV市场的竞争正从单一的“空间与续航”维度,向“安全、能耗、智能与服务”的综合体系能力演进。尤其在20万元级插混市场,理想、问界、吉利银河等品牌虽陆续推出六座/七座车型,但不少产品仍以屏幕数量、座椅材质或单一续航数据为主要卖点。相比之下,唐系列凭借近十年的技术积累和超过83万辆的市场保有量,展现出成熟车型特有的均衡性——不仅在混动系统效率、整车可靠性方面经过了长期验证,更在家庭实际用车场景中体现出良好的适应性和口碑积淀。值得一提的是,该车系在能耗控制与系统匹配成熟度方面,仍保持着巨大的竞争优势。
此次推出的长续航版本,精准聚焦家庭出行、长途自驾与城市通勤三大高频使用场景,在安全性能、能耗表现和智能体验等方面全面提升,致力为家庭用户打造更安心、省心且舒适的用车感受。新车共提供3款配置可选,官方指导价区间为17.98万元至19.98万元。
10月31日前订车可享10000元置换补贴,比亚迪还同步推出涵盖购车、用车多环节的“盛唐礼遇”权益包,包括置换补贴、充电支持、保养服务等多项实用福利,累计价值最高可达4.3万元,进一步降低了入手门槛和后期用车成本。





造型、舒适与智能兼备,贴合家用多场景需求

新车在外观与内饰设计上也一步贴合当代家庭的审美偏好。此次推出的琉光银车身配色,灵感来源于定窑白瓷温润含蓄的质感,结合纳米级珠光漆工艺,可在不同光线条件下呈现多层次折射效果,尽显东方美学的现代诠释。内饰部分新增霞绯红配色,取自“拂拂生残晖,层层如裂绯”的诗意意象,营造出优雅且富有层次的座舱氛围。同时,新车还提供多幅轮辋造型以及银砂黑车色搭配黑化运动套件(含黑化轮辋),满足用户对个性化与运动感的外观需求。



座舱内部,唐DM-i智驾版175KM长续航版在实用与科技之间做到了出色平衡。与不少竞品为追求“简约”而取消实体按键不同,唐DM-i全系保留常用功能的物理按键,大幅提升行车盲操安全性,同时标配电子怀挡,营造出不输新势力的科技氛围。更值得一提的是,从次低配起即搭载6.9L车载冷暖冰箱,不仅容量优于理想L8 Max等车型的配置,还支持-6℃~50℃宽域温控和离车延时工作,无论是带孩子出行存放母乳饮料,还是夏日露营冷藏食材,都显得更为贴心实用。



智能方面,新车真正做到了“科技平权”。全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶系统与DiLink 100智能座舱,没有像某些品牌那样按配置等级对核心智能功能进行阉割。不仅覆盖高速NOA,还新增车头/车尾泊入、偏置车位泊车等实用功能,相比老款系统,对国内典型停车场景的适应性大幅提升。DiLink 100智能座舱高阶版在流畅度和功能丰富性上也明显提升,新增的手车互联、无麦K歌等功能,让全家出行时乘客的娱乐体验更加丰富。

在安全维度,新车表现出更强的体系化实力。不仅延续了唐家族一贯的高刚性车身结构和丰富气囊配置,更全系标配TBC高速爆胎稳行系统。与早期版本相比,新一代系统实现了横、纵、垂三向协同控制,当车辆在高速(至高190km/h)行驶过程中爆胎时,爆胎专属硬件会毫秒级响应,并将车辆爆胎信息传输给整车智能底盘控制系统,智能底盘控制系统将决策车辆执行器动作,智能底盘制动系统差动制动保证车辆纵向+横向稳定,抑制车辆非预期横摆+横向偏移、云辇-C悬架主动阻尼抑制车辆俯仰侧倾姿态,融合实现横纵垂三向的爆胎稳定控制,车辆横向偏移小于0.75m,这一传统意义上仅搭载于豪华车型的技术,如今落地至主流价位,为全家出行再添一份安心保障。



动力系统方面,新车搭载第五代DM技术,NEDC综合工况亏电油耗为4.7L/100km。全新电池包能量密度提升至114.9Wh/kg,CLTC纯电续航达175km,直流快充峰值功率53kW,充电时间进一步缩短。电池包防护等级升级至IPX8,实现更硬核安全性能。

不仅是“增配”,更是“精准定义场景”

这一代唐DM-i智驾版最显著的特征,是跳出“堆配置”逻辑,转向“场景定义功能”的产品思维,围绕家庭真实出行痛点进行系统性优化。例如:



· 带娃场景:并非简单强调“大空间”,而是通过TBC高速爆胎控制、AEB紧急制动、云辇-C与后五连杆悬架组合,提升乘坐稳定性和安全性,减少晕车感和焦虑感;同时,道路预瞄和iCCT舒适控制功能进一步过滤颠簸,为新配色、车载冷暖冰箱等舒适配置加持下,打造出更安全、舒适且多彩的家庭出行空间。



· 长途出行:对于家庭自驾出游场景来说,唐DM-i一直有着“豪华大七座,百变大空间”的传统优势,搬家出行、假日返乡、全家出游,几乎所有出行场景都能够一车全搞定。· 依托1240km综合续航+6kW外放电功能,满足跨省旅行和户外用电需求,纯电175km也覆盖绝大多数城市通勤周期;百公里亏电油耗低至4.7L,极大降低用车成本,真正实现“一箱油跨省、一周一充电”。此外,6kW移动电站,随时满足充电需要。



· 城市通勤:标配“天神之眼”智驾系统,高配更搭载高感知激光雷达,覆盖从高速到城市道路的领航辅助功能,配合行业领先的数据库与工程师团队调校,确保用户从“能用”到“好用”;DiLink 100智能座舱内置6nm 5G芯片,支持AI全场景语音交互和多种情景模式定制,通过持续OTA升级与用户共同成长,显著缓解日常通勤压力。



服务生态正在成为“隐形竞争力”

除产品本身外,比亚迪此次也强化了唐车主的服务权益:包括取送车、高铁/机场/医院代泊车等,目前已有近百个站点投入使用,且全部免费。这种将“车”与“用车生活”打通的策略,正在成为头部品牌建立用户忠诚度的新路径。

混动市场没有“天花板”

唐DM-i智驾版175KM版被视为比亚迪对“家庭混动SUV”该怎样定义的一次系统作答:它不是单项冠军,而是安全、能效、智能、服务的综合选手。在中国家庭结构日趋多元、出行场景不断细分的当下,这类“全能型”产品或许比“极致型”产品更具现实意义。

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