大家注意到没有,越来越多的德国城市放弃和中国的友好关系了。
具体案例是,杜伊斯堡和华为的智慧城市合作中止,吉尔市单方面终止了和青岛的姐妹城市计划,杜塞尔多夫将停办多年的中国节改成了日本节。
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要知道,中德城市是有一段蜜月期的,而现在的德国城市正在主动放弃和中国城市的友好关系,这里面到底是怎么回事呢?
1982年,德国杜伊斯堡和武汉结成了中德第一对友好城市,开启了两国地方交往的黄金时代。
在以后的几十年,德国有超过100个城市和中国城市建设了友好合作关系。
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杜伊斯堡是德国工业重镇和欧洲物流枢纽,借助中欧班列的开通逐渐成为一带一路的重要节点,推动了中德之间的贸易往来,还会杜伊斯堡创造了15%的就业岗位。
但自从默克尔下台之后,中德关系的微妙变化就出现了。2023年德国决定对中国实施去风险策略。他们认为中国是伙伴,但也是竞争者,更是制度性对手,需要减少对中国的经济依赖。
从这天开始,德国城市便开始调整和中国的关系,比如我开头举着这些例子,都是从那天以后才出现的。
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德国这样做,实际上还是存在着过多政治考量。最典型的就是俄乌冲突开始之后,中国站在了中立的立场上,但欧洲人认为,中国应该跟着欧洲一起制裁俄罗斯。如果中国站在中立立场上就意味着帮助俄罗斯,所以对中国充满了敌意。
很难理解的想法吧?但这就是欧洲人的想法。只能说,一个国家一个想法,我们永远不可能成为他们。
只是欧洲人虽想完成经济切割,可真正做起来却很困难。德国制造业对中国的依赖太过明显,怎么可能轻易切割?
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德国是汽车制造大国,三大一线豪车在全球销量近一半都来自于中国,大众汽车在中国也有多家合资工厂,是大众汽车销售量最高的市场。
所以德国现在极为纠结,他们确实希望通过去风险减少对中国的依赖,可是这么多年来的深度绑定,又让他无法脱离中国的支持。
这就意味着,未来我们一定会看到德国政策会左右摇摆,一会要脱离,一会又要和中国加深合作。
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所以对此我们没必要紧张担忧。这个世界还是以实力为尊,只要你有实力,就不必担心没有朋友。
把自己实力搞好了,就是对德国最大的反制,也会让他最终认清现实,重新回到文明世界的怀抱中来。
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