应届生身份有多重要,这基本不用很详细地描述了。在求职、优惠、职业发展等多个方面具备独特优势!不仅有校招通道,更有薪资与福利倾斜,甚至在落户、考编、择业方面都有更流畅的通道。
不过这两天有广西的同学发帖子称,连自己在内数百名211、985毕业生被柳州的某车企给忽悠了。
他不说自己是25届管培生,2025年所有新入职员工,无论985/211还是清华背景,无论研发、营销或采购岗位,统统被要求到车间流水线进行高强度体力劳动——每天12小时站立作业,一周白班一周夜班,两班倒持续整整6个月。
工作强度完全超出承受范围,流水线上拧螺丝。而校招当时,HR给的是五天八小时双休的工作时长,用"955工作制、工作轻松"的承诺诱他们入局,却对必须下车间两班倒的关键信息只字不提。甚至这个同学用了“诈骗”两个字!
他认为12小时两班倒的压榨强度、6个月的超长周期,加上完全没有轮岗的机械重复,这样的"锻炼"早已背离培养初衷。在同一个工位上拧了三个月螺丝,他实在看不出这能培养出什么核心竞争力。
这个同学不会是在诋毁吧,不过他的帖子得到了另外的帖子的印证。有网友在别的帖子发文说:某公司骗来了八九百个985、211的管培生。注意,这个网友也用的“骗”字。他说这些管培生前半年全部在车间。男生十二小时两班倒。
而且他还描述了当时校招的情况:校招时没说要让这些学生进一线,仅说五天八小时双休,但是签了双方协议后,才在群里说在智能制造+车间锻炼,如果学生不来就要赔偿的。结果在今年6月春招完全结束后,才告诉学生要在一线干六个月。
结果这些学生都以为在自动化车间,压力不会大。结果公司继续骚操作,进了公司先学习,看ppt、搞活动,就是正常的五天八小时双休。但是等到了公司给学生们交完社保,此时学生们没了应届生身份。然后告知学生们两班倒六个月。
好家伙,看到这里笔者觉得这个车企的操作真是秀。是真的把这帮孩子当小日子整了。父母把孩子培养成985和211容易么?肯定不容易。然后被这些企业坑的不要不要的。
更令人无奈的,似乎有知情者称:这从一九九几年招应届大学生入职开始,每年都是这么干的,在四大工艺车间顶岗实习,你是真不了解还是咋地?
而且这个网友还说:我才听说他们现在一线期间是综合工时制,而且他们至今不知道他们的基本工资和能级工资什么的是多少,连合同上都只写着预计能拿多少(税前),他们也更不知道他们现在一线的工时是多少?
5天8小时双休变两班倒6个月!网友曝广西某车企校招撒谎,坑了自己应届生身份!
不过有人猜测估计到手3000左右。
其实笔者以为,进企业去一线不是问题,学习整套流程很正常,但是你不能忽悠学生,卡各种时间点, 再说两班倒的话,你说学习流程怎么都不像真的啊。
您怎么看校招里发生的这个事情?
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