同级最聪明？全新深蓝S07上市、全系标配华为乾崑

启动预售后10天累计收获订单已达20000台，这是全新深蓝S07在上市前交出的一份“成绩单”。

9月19日，深蓝汽车南京数智工厂挂牌仪式暨全新深蓝S07上市发布与大规模交付在南京举行，全新深蓝S07提供增程、纯电双动力共5款车型，官方指导价为15.69万-17.39万元。而它诞生的南京数智工厂是国家级5G智慧工厂，累计产值已超800亿元。

从该工厂出厂的全新深蓝S07，定位“15 万级标配华为乾崑豪华SUV”，搭载40项同级首发、100项同级领先配置。

全新深蓝S07在颜值、驾控、智能、动力四大维度上都进行了全方位升级。

首先是造型上，全新深蓝S07采用全新双脸造型设计，搭配高亮双色车身，外观兼具运动张力与精致质感；内饰以“豪华游艇”为设计理念，全车软包覆盖面积达10.7m²，辅以大面积超纤绒感麂皮包覆，从视觉到触感均营造出越级奢享氛围。新车配备同级唯一的前排双零重力座椅，搭载按摩功能，可实现多角度调节。

机械层面，全新S07增程版所搭载的深蓝超级增程2.0系统，全面进入“3”时代，实现了至高300km的超长纯电续航与1385km的综合续航（CLTC）；并且全系标配3C超充，电量从30%充至80%仅需15分钟，充电十分钟续航百公里；其高效全能增程器2.0则带来了低至3.8L/100km（NEDC）的馈电油耗，显著降低用车成本。

同时新车全系标配同级唯一可变自适应悬架与天生后驱平台，搭载FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器，通过毫秒级分频滤震技术，遇到各种路况车辆都能“如履平地”；前悬架全系标配液压衬套解决方案，进一步过滤细碎振动。全新深蓝S07实现了“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的驾控，告别传统SUV的“弹跳颠”困扰。

全系标配华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统，无疑是新车的又一大亮点，在技术架构上，华为乾崑ADS SE基于全新WEWA架构，车辆通行效率提升20%，重刹率降低70%，让变道更丝滑，驾驶更类人。其高速领航辅助支持智能上下匝道与精准匝道口识别；城区巡航辅助可实现智能信号灯控车辅助、拨杆换道辅助、车道巡航辅助等丰富功能；智能泊车辅助则支持多达300+场景精准识别，实现“入位轻松、出位从容”；新车还具备全维防碰撞系统CAS 4.0与哨兵模式。

而在座舱智能化方面，全新深蓝S07搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片以及Deepal OS 4.0 智能操作系统，并全面接入AI大模型，实现人车互联。15.6英寸2.5K超高清向日葵屏、55英寸AR−HUD全息式增强现实系统、4.2英寸后排功能触控屏、主副驾后排可扩展屏组成的智慧五屏，进一步增强了科技豪华感。全新深蓝S07还拥有深蓝妥妥贴、深蓝OLED生态仪表屏等组成的智能交互生态。

自首发上市以来，深蓝S07已销往超70个国家和地区、25万用户手中，并助力深蓝汽车登顶央企新能源销量冠军，相信随着全新深蓝S07与工厂生产的其他车型一同出口登上国际舞台，将会进一步扩大深蓝品牌的全球影响力。