这仰望U9X真不是一般人能碰的,3000匹马力、1200V超高压、极速496.22km/h、纽北圈速跑进7分内,纯电超跑的性能参数它全给顶破了。
真正的看点是比亚迪居然把“极速”和“圈速”这两个死对头,在同一台电车上做兼容了。传统超跑追求极速就得牺牲过弯,要圈速极速就上不去,它靠什么破局——易四方和云辇-X。这四个电机独立控制,加上主动悬架,等于一边狂奔一边还在给自己“调平衡”,这才是技术狠活。
再加上钛合金卡钳、佳通赛道级轮胎、赛道级刀片电池……全是硬核装备。全球就30台,咱们就别想着买了,当技术宣言看就好。它证明了一件事:电动超跑的极限,现在由中国车来定义。
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