“通古斯卡”：从自行防空炮到近程防空系统

如果存在某种非正式的军事装备竞赛，那么“通古斯卡”无疑会在“最具争议性和技术胆识的武器系统”这一类别中夺得金牌。它于1982年首次列装，这款战斗机器在防空领域掀起了一场革命。它不仅仅是火炮，也不仅仅是导弹——而是二者的结合。这个想法并不简单，实现起来则极其复杂。

2С6 “通古斯卡”在莫斯科胜利日阅兵彩排中

它为何受到喜爱，又为何招致批评？为什么它至今仍然保持着现实意义？答案隐藏在研发的细节、结构的微妙之处，以及在真实战斗中理论与实践的碰撞。

诞生的背景：当空中的威胁比地面更危险

到了20世纪70年代中期，局势已非常清楚：空中威胁已经失控。无论是驻扎在纵深还是在前线的苏联部队，都在攻击机 A-10“雷电 II”和武装直升机 AH-64“阿帕奇”面前显得不堪一击。

AH-64 “阿帕奇”

这些攻击平台配备的武器越来越先进，能够在数公里以外摧毁目标。曾经在苏联防空中占据主导地位的 ZSU-23-4 “石勒喀”已力不从心。其 23 毫米炮弹在远距离上威力不足，而系统的反应速度也不符合新的作战需求。

A-10 “雷电 II”

正是在这种背景下，作为“扎普鲁达”（Запруда）科研项目的一部分，新型防空系统的研发被提上日程。所需的不仅仅是对旧系统的替代，而是一种质的飞跃。解决方案来自一个全新的构想：将火炮用于近程防御，导弹用于远程拦截。于是，一个全新的概念诞生，并成为“通古斯卡”的基石。

研发的开端：创新是如何孕育的

未来防空系统的研制始于1970年。主导单位是图拉仪器设计局。但这并非某一家工厂或设计局的单独项目——几十家企业都参与了研发。列宁格勒光学机械联合企业负责瞄准系统，梅季希机械制造厂负责底盘，戈尔基机械制造厂负责炮塔，明斯克拖拉机厂负责生产基础底盘。每一个部件都必须作为整体系统的组成部分协同工作。

2С6М “通古斯卡-M” 防空导弹炮战车

研发工作在高度保密的条件下进行。原型机在图拉和喀山的靶场接受测试。最初的样机展现出很高的潜力，但仍需进一步改进。尤其困难的是集成能够自主发现并跟踪目标的雷达系统。这一课题成为关键问题之一，需要在电子技术和软件领域找到突破性解决方案。

工程解决方案：机械与电子合于一体

“通古斯卡”是苏联首个在同一系统内结合两种截然不同武器的防空平台：火炮与导弹。两门 30 毫米 2А38 自动炮可以以每分钟高达 5000 发的射速开火，从而在近距离内形成密集火力网。但其最大优势在于配备了八枚 9М311 导弹，可在 8 公里范围内击中目标。这样的组合能够覆盖整个防御区。

2С6М “通古斯卡-M” 防空自行火炮系统

该系统的电子设备在当时堪称独一无二。基于无线电指令制导并辅以光学通信的半自动火控系统，可以同时跟踪多个目标。计算设备能够实时处理数据，而陀螺稳定器则保证了即使在行进中也能保持射击精度。这些技术成为一次真正的飞跃。

列装部队：通向前线的漫长道路

在1980–1981年成功完成试验后，开始准备批量生产。1982年，该系统被苏联军队正式列装。然而，它在部队中的全面掌握却花费了一段时间。乘员培训、部队重组、战术适应——这些都需要付出巨大努力。最初，这些系统被编入专门的炮兵连，用于加强合成军团的防空力量。

2К22М “通古斯卡-M” 系统中的 2Ф77М 装填-运输车

头几年证明，“通古斯卡”是一种强大但复杂的装备。它对操作人员要求极高，并且需要定期维护。尽管如此，到20世纪80年代中期，该系统已成为新组建防空部队的标准，尤其是在机械化和摩托化步兵部队中。

系统演进：以改进代替替换

自列装以来，“通古斯卡”经历了多次现代化升级。20世纪90年代末，出现了“通古斯卡-M”型，其增加了与9С482М指挥所的协同能力。这使得车辆之间可以分配目标，提高整体编组的作战效率。

军事历史博物馆中的“通古斯卡”防空导弹炮系统

更为重要的升级是2003年列装的“通古斯卡-M1”。它采用了新的GM-5975底盘、红外探测器、升级的计算机以及改进型9М311-1М导弹。借助这些改进，其打击范围扩大到10公里。由此，这一系统不仅继续保留在部队中，还更好地适应了现代威胁，包括无人机和低可探测目标。

海军对应型号：“匕首”作为概念的延续

在“通古斯卡”的基础上开发出了舰载防空系统——“匕首”。它用于保护小型舰艇，并为大型舰艇提供近程防御。虽然保留了基本方案（导弹 + 火炮），但“匕首”进行了针对海上环境的适配：抗腐蚀设计、自动化控制和更强的抗干扰能力。

安装在护卫舰“守护者”号上的 3М87 “匕首-М” 防空火箭炮系统（不带防空导弹）

这种由陆到海的转化展示了原始设计的通用性。该系统被应用于 20380 型护卫舰、205P 型导弹艇及其他舰艇上。无论是在演习中，还是在黑海与地中海的实际使用中，其效能都得到了验证。

走出苏联：谁还信任“通古斯卡”的防护

在海外，“通古斯卡”主要出口到与苏联和俄罗斯军事技术紧密相关的国家。采购数量最多的是印度——共引进了 66 套 2С6М 型号。此外，摩洛哥、缅甸和白俄罗斯也有装备。

出口不仅具有军事意义，也具有政治意义。

“通古斯卡”不仅成为武器供应合同的一部分，还象征着对俄罗斯技术的信任。在一些情况下，这些系统被用于在有限预算条件下建立本国防空体系，同时确保与现有装备的兼容性。

战斗运用

该系统参与了多次局部冲突。最早的应用之一是在车臣，当时这些装备不仅用于防空，还被作为机动火力点使用。然而，结果并不完全理想。尤其是在格罗兹尼的攻坚战中，某旅的 6 辆“通古斯卡”全部损失，这暴露了战术使用上的不足以及在城市环境中的脆弱性。

随后，该系统在多个地区积极投入使用，应对空中威胁。在这些环境中，它被证明是对付直升机、攻击型无人机以及低空飞行飞机的有效手段。尤其重要的是，它具备全向探测和快速开火能力，使其成为机动作战群中的关键组成部分。

“通古斯卡”成为地面防空系统发展史上的重要里程碑。它证明了火炮与导弹结合的混合防空方法行之有效。这一原则也成为后续系统研发的基础，包括“铠甲-S1”以及新一代防空系统。

该系统之所以仍具现实意义，是因为其机动性、自主性以及在复杂空中环境中作战的能力。

在无人机数量增加和低可探测目标不断出现的情况下，“通古斯卡”仍然是一个有效的解决方案。尤其适用于需要快速反应和高密度火力的作战场景。

原文出自：Культурный код（感谢收看本频道编译的内容）