来源:人民网-图片频道
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2025年9月18日,我国首列完全自主知识产权的中国标准智能市域列车在山东青岛正式亮相。该列车由中国中车自主研制,关键核心技术全面自主化,最高运行时速200公里,具备GOA4级全自动运行能力,并创新搭载十余项智能核心技术,在安全性、舒适性和节能经济性等方面实现全方位升级。列车将用于京雄快线,为京津冀协同发展提供重要交通支撑。张进刚摄(人民图片网)
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2025年9月18日,我国首列完全自主知识产权的中国标准智能市域列车在山东青岛正式亮相。该列车由中国中车自主研制,关键核心技术全面自主化,最高运行时速200公里,具备GOA4级全自动运行能力,并创新搭载十余项智能核心技术,在安全性、舒适性和节能经济性等方面实现全方位升级。列车将用于京雄快线,为京津冀协同发展提供重要交通支撑。张进刚摄(人民图片网)
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2025年9月18日,我国首列完全自主知识产权的中国标准智能市域列车在山东青岛正式亮相。该列车由中国中车自主研制,关键核心技术全面自主化,最高运行时速200公里,具备GOA4级全自动运行能力,并创新搭载十余项智能核心技术,在安全性、舒适性和节能经济性等方面实现全方位升级。列车将用于京雄快线,为京津冀协同发展提供重要交通支撑。张进刚摄(人民图片网)
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2025年9月18日,我国首列完全自主知识产权的中国标准智能市域列车在山东青岛正式亮相。该列车由中国中车自主研制,关键核心技术全面自主化,最高运行时速200公里,具备GOA4级全自动运行能力,并创新搭载十余项智能核心技术,在安全性、舒适性和节能经济性等方面实现全方位升级。列车将用于京雄快线,为京津冀协同发展提供重要交通支撑。张进刚摄(人民图片网)
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