“检E”检测车全国首发！广西交科携中国智造硬核成果亮相东博会

在公路养护智能化革新的浪潮中，一辆专治坑洼裂缝的“道路AI医生”检测装备横空出世。

9月17日，第22届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心启幕，广西交科集团有限公司（简称“广西交科”）在此间举行国内首款“检E”智能多维道路检测车全国首发仪式。作为本届东博会人工智能主题展的核心亮点之一，这款融合“空-表-地”三维立体检测、AI病害精准识别等技术的创新装备，与交通行业大模型“科宝”等产品共同亮相，以“硬科技+全链条解决方案”展现中国交通智造实力，引发东盟各国参会代表高度关注。

本届东博会首次增设人工智能主题展，近百家国内外AI企业携前沿产品集中亮相。广西交科将“检E”检测车的全球首秀锁定于此，不仅是对展会“聚焦人工智能”定位的呼应，更旨在通过中国—东盟博览会这一跨境合作平台，向东盟市场展示中国在道路智能检测领域的技术突破。作为中国首款智能多维道路检测装备，“检E”智能检测车一亮相便凭借其“空-表-地”三维检测、AI精准识别等技术优势，迅速吸引东盟各国参会代表的广泛关注。

（一）海外技术国内转化：为“检E”研发储备核心力量

“把在美国学到的前沿技术，用在家乡的道路上”，这是广西交科集团养护智能化技术专家王子龙博士归国时的初心，也是“检E”检测车研发的重要技术源头。

2021年，入职刚满一年的王子龙博士接手南宁市路面结构优化设计及检测验证项目。面对道路内部材料与受力复杂性导致的行业研究瓶颈，他依托海外道路传感器监测技术经验，创新性设计“轻量版”试验段与传感器埋设方案，在精准收集11种道路结构数据的同时大幅降低成本，形成适配国内道路的传感器监测技术体系，为“检E”的“多维度感知”功能埋下伏笔。

此后3年，王子龙博士进一步融合海外技术与国内需求，牵头研发覆盖广西1.9万公里公路的养护决策系统。该系统搭载的独创算法可精准预测路况趋势并制定养护措施，其核心逻辑深度融入“检E”检测车智能决策模块。从海外技术“本土化改造”到自主算法“实战验证”，王子龙博士的探索为“检E”积累了关键技术储备，奠定了这台“交通利器”诞生的坚实根基。

（二）“检E”+“科宝”双剑合璧：树立行业智能化新标杆

在公路行业从“大规模建设”转向“全面养护”的关键期，广西交科将“检E”与自主研发的“科宝”交通智能体深度协同，构建起覆盖“检测-分析-决策-设计”全链条的智能体系，一举奠定行业领先地位。

“检E”五大AI感知功能

“检E”检测车就像给道路看病的“超级医生”，它不仅能用“眼睛”（AI视觉）看路面，还能“摸”地表、“探”地下，一次就把“空-表-地”三层情况摸清，找病害的准确率超95%，比以往效率提高5倍；看完病（数据处理）它会立刻把情况传给“智能护士站”（智能养护平台），再和“医疗大脑”科宝配合，靠海量交通数据自动判断问题严重性，直接给出“检查-诊断-治疗建议”的全套报告，不仅设计速度快5倍，还能节省15%的养护成本。

“科宝”赋能智能决策

而“科宝”智能体的价值远不止于此。作为交通领域新质生产力的代表，它构建起“感知智能-认知智能-决策智能”的完整技术闭环，除了与“检E”协同赋能道路养护，还孵化出公文生成、合同评审等数十类智能产品，推广至应急、口岸、物流等多行业。

“检E”与“科宝”的组合，不仅让广西交科成为国内道路智能养护的“标杆”，更推动中国交通科技从“技术跟随”走向“标准制定”。

（三）走出国门对接东盟：中国智造的跨境合作新桥梁

对东盟国家而言，“检E”检测车的到来恰逢其时。东盟地区多山地、多雨的复杂气候，导致道路病害频发，而传统检测设备效率低、精准度不足，难以满足当地基础设施运维需求。

依托中国—东盟博览会这一重要平台，“检E”智能检测车已带着中国交通科技创新成果，向东盟国家集中展示广西交科集团的技术实力，成为搭建跨境合作意向的“新纽带”。这场“技术亮相”的意义远超单一设备的初步推广，是中国智造“软实力” 面向东盟市场的一次重要发声，为后续深度合作奠定了坚实基础。

从路博士携海外技术归国深耕，到“检E”智能检测车、“科宝”交通智能体接连实现行业突破，再到东博会上凭借硬核技术实力吸引东盟市场高度关注 —— 广西交科的每一步探索，都在印证中国交通科技“领跑”的底层逻辑：这不仅是设备硬件的创新迭代，更是“高端人才引育、核心技术攻坚、市场需求匹配”三者的深度融合。

展望未来，随着“检 E”的产业化推进与“科宝”的跨场景拓展，这组中国智造的“交通利器”将持续向全球市场迈进。它们必将在世界交通舞台上占据更重要的位置，以精准适配不同区域需求的技术方案，为全球基础设施智能化升级注入源源不断的“中国动能”。（作者：王子龙、钟诚）