歼-20A正式突破300架，总量已是F-22两倍，但这仅仅是一个开始！

2025年中国空军开放活动与长春航空展将于9月19日至23日在长春国际航空博览城隆重举行，目前各种参加本次航展的装备已经陆续抵达航展现场，其中就包括歼-20战斗机。美媒《军事观察》网站注意到了出现在航展现场的一架歼-20A战斗机，这架歼-20A战斗机的机身编号为“CB10300”，这个数字可不是随意喷刷上的，相关专家认为，CB10代表的是战斗机的生产批次，300代表的是战斗机的生产数量，按照这一分析，“CB10300”这个机身编号，说明这架歼-20A战斗机是第十批次量产型，而且是歼-20A战斗机的第300架！

按照专家的这一分析，说明我国歼-20A战斗机已经正式突破300架，成为了全球规模最大的重型五代隐身战斗机。当前全球范围内已经列装的重型五代隐身战斗机只有歼-20、F-22和苏-57这三款，其中F-22战斗机在2011年拆除生产线时只生产了187架，后续十几年的时间里坠毁了5架现役182架，苏-57战斗机现役数量仅有30架左右，也就是说歼-20A战斗机已经接近F-22的两倍，如果算上歼-20S和歼-20A的升级版歼-20B，那么歼-20的现役数量已经是F-22的两倍甚至更多。

歼-20战斗机数量正式突破300架，对我国来说意义是非常重大的，以目前的数量计算，平均下来解放军五大战区可以各自列装60架以上的歼-20战斗机，这已经实现了五大战区的空军，凭借各自的隐身战斗机实力，就足以应对各自防务方向上的空中威胁，而且已经对周边形成了巨大的优势，毕竟我国南海周边国家、西南方向的印度空军等，现在都还没有列装隐身战斗机。而且，歼-20突破300架，意味着一旦我国某一个方向出现重大的威胁，我空军可以在短时间内在一个方向上集结超过100架甚至更多的歼-20战斗机，一百架以上的歼-20战斗机，足以击败任何挑衅者！

不过对于歼-20来说，突破300架仅仅是一个开始、一个起点而已，歼-20在发展过程中，采取了一边量产一边升级的策略，这也是解放军海陆空主力装备都会采用的装备发展方式，自2017年服役至今，歼-20战斗机除了基本型歼-20A，还发展出了歼-20B和歼-20S两个重大升级版，歼-20B和歼-20S都达到了5.5代战斗机的性能标准，尤其是歼-20S的作战功能更全面，可以指挥、协同各型无人机作战，可以说歼-20S属于一种多功能五代隐身战斗机，歼-20B和歼-20S列装时间都不长，在歼-20A已经突破300架的情况下，接下来的重点应该是歼-20B和歼-20S的量产。

那么，歼-20战斗机未来会列装多少呢？可以肯定的是歼-20的最终列装数量不会达到美军F-35那种规模，美军F-35计划列装数量接近2000架，这是因为美军没有其他的隐身机可用，美国空军、美国海军以及美国海军陆战队都指望F-35进行机型更新，而我国除了歼-20战斗机，还有歼-35隐身战斗机以及多款六代战斗机，我空军和我海军的隐身战斗机太多了，所以不会一直大规模量产歼-20战斗机。分析人士认为，歼-20战斗机未来的产量至少会突破500架，这样解放军五大战区都可以列装超过100架歼-20战斗机。

目前歼-35战斗机也进入了量产阶段，歼-35是我空军和我海军都会列装的一款机型，歼-20加歼-35的年产量至少会在百架以上，而美军目前每年新接收的F-35战斗机只有60架左右，这就意味着解放军不仅是重型隐身战斗机规模超过了美军，而且在隐身战斗机的总规模上也在迅速缩小与美军的距离，具备很快实现反超的条件。当然，如果展望几年之后，那么我空军的优势就更大了，待歼-36和歼-50量产后，我空军将成为全球第一个列装第六代战斗机的空中力量，届时美国空军将彻底被中国空军甩在身后。