舰载机测试收尾，福建舰入列在即，山东舰巡航南海

2025 年 9 月，中国第三艘航空母舰福建舰的动向牵动全球目光。从上海江南造船厂启航，穿越台湾海峡赴南海开展试验训练，这艘全球首艘常规动力电磁弹射航母，正以清晰的节奏迈向正式入列，而其带来的不仅是中国海军 “三航母时代” 的开启，更将深刻重塑南海乃至亚太地区的战略格局。

福建舰的技术突破，是其改变海上力量对比的核心底气。作为中国完全自主设计的首艘电磁弹射型航母，其满载排水量超 8 万吨，采用的中压直流推进电磁弹射系统，不仅故障率仅为美军的十分之一，能连续 4000 次无故障运行，更让舰载机实现 “满载燃料 + 满载弹药” 起飞。

这一突破使舰载机作战半径提升 50% 以上，单日最大出动架次达 300 架，是辽宁舰的三倍。自 2024 年 5 月首次海试以来，福建舰已完成 8 次海试累计 117 天，2025 年 7 月歼 - 15T 电磁弹射起飞、9 月直 - 18F 舰载直升机起降训练相继完成，结合三亚海事局划定的 9 月 16-17 日禁航区来看，其固定翼舰载机测试已进入收尾阶段，技术层面已具备入列条件。

从时间维度看，福建舰近期入列的信号愈发明确。参考中国航母入列传统，山东舰 2019 年 11 月穿越台湾海峡后，一个月便正式服役；而福建舰 9 月 10 日南下，与这一节奏高度契合。更值得关注的是特殊时间节点的象征意义：10 月 1 日国庆节，符合中国大型装备列装选择历史意义日期的惯例。央视军事此前将福建舰与 1937 年日军 “出云” 号对比，军事专家亦明确其 2025 年内服役的判断，多重线索指向 10 月 1 日将成为福建舰入列的关键窗口。

福建舰的战略价值，更需置于双航母协同的框架下审视。当前山东舰正以 “日均 30 架战机巡逻、构建 800 公里防御圈” 的实战化能力在南海巡航，两艘航母形成 “一备一训” 的部署格局：一方面，山东舰腾空码头为福建舰预留泊位，并为其舰载机提供应急保障；另一方面，双航母可实现 “南海常态化存在 + 西太平洋机动威慑” 的联动，当福建舰搭载歼 - 35 隐身战机（正面雷达反射面积仅 0.01 平方米）、空警 - 600 预警机（探测半径超千公里）及三款美军尚未装备的舰载无人机后，其与山东舰的协同将构建起 “电磁弹射 + 滑跃起飞” 互补、“隐身战机 + 预警指挥” 联动的立体作战体系，使中国海军在南海实现 “1+1>2” 的战力倍增。

这种战力跃升，正深刻改变南海战略态势。此前南海周边仅印尼拥有航母且战力有限，美军虽有 11 艘核动力航母，但西太平洋常面临 “航母空当期”。福建舰入列后，中国将在南海实现双航母常态化部署，其电磁弹射技术带来的远海作战能力，可与 055 驱逐舰、核潜艇组成编队，在西太平洋和印度洋保障海上贸易航线，同时形成 “前出部署 + 陆基火力” 的夹击态势，遏制外部势力介入。

对台湾而言，福建舰短时间内大量舰载机起飞构建的空中防护网，将进一步强化台海方向的战略威慑；对美国及其盟友来说，这意味着其在南海的 “自由航行” 将面临更立体的应对体系，亚太安全架构或将迎来重新调整。

站在更宏观的视角，福建舰入列是中国海军从 “近海防御” 向 “远海防卫” 转型的里程碑。它不仅填补了常规动力航母电磁弹射的技术空白，更推动中国海军作战模式从 “单一平台作战” 向 “体系化协同” 变革。未来，随着航母建设的持续推进、技术创新的深化，中国海军将在维护南海主权、推动海洋命运共同体建设中发挥更重要作用 —— 而福建舰的入列，正是这一进程的关键起点。